“與本周初相比，周四客戶電話詢價(jià)的次數(shù)少了很多。”上海某天然橡膠貿(mào)易公司銷售部門(mén)的一位負(fù)責(zé)人戲言，就算不看行情，單憑來(lái)電的頻繁程度就能對(duì)當(dāng)天膠價(jià)走勢(shì)有一個(gè)大致判斷。如果下游貿(mào)易商和終端客戶的電話詢價(jià)次數(shù)比較頻繁，那么天膠價(jià)格上漲的概率比較大，而當(dāng)價(jià)格下跌時(shí)，詢價(jià)電話則會(huì)少一些。“今天價(jià)格跌得太多，早上還有幾個(gè)客戶詢價(jià)，下午電話基本沒(méi)響。”

　　昨日國(guó)內(nèi)天膠期價(jià)出現(xiàn)大跌。主力Ru1109合約報(bào)收29745元，重挫1680點(diǎn)，跌幅5.35%。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)天膠現(xiàn)貨價(jià)格也出現(xiàn)回落，其中海南產(chǎn)全乳膠主流報(bào)價(jià)為34800—35000元/噸，云南產(chǎn)全乳膠報(bào)價(jià)在34800—35500元/噸，較前一交易日下跌200—300元/噸。

　　“中間貿(mào)易商采購(gòu)時(shí)的謹(jǐn)慎態(tài)度，反映出當(dāng)下國(guó)內(nèi)天膠市場(chǎng)的供需面變化。”同舟化工有限公司副總經(jīng)理繆世大向期貨日?qǐng)?bào)記者表示。供應(yīng)方面，國(guó)內(nèi)主產(chǎn)區(qū)開(kāi)割已有一段時(shí)間并向市場(chǎng)投放天膠，眼下東南亞主產(chǎn)區(qū)國(guó)家也陸續(xù)開(kāi)割，盡管泰國(guó)近來(lái)受到降雨影響割膠緩慢，但市場(chǎng)供應(yīng)量逐步擴(kuò)大是不爭(zhēng)的事實(shí)。需求方面，下游輪胎企業(yè)正面臨多重問(wèn)題，一是終端消費(fèi)降低，產(chǎn)品庫(kù)存積壓嚴(yán)重，二是由于貨幣政策收緊，企業(yè)資金面緊張。此外，由于對(duì)未來(lái)市場(chǎng)銷售預(yù)期不佳，輪胎企業(yè)的原料需求并不旺盛。“在眼下疲弱的市撤境里，需求端出問(wèn)題會(huì)對(duì)價(jià)格形成更大壓力。”繆世大說(shuō)。

　　數(shù)據(jù)顯示，1—4月，汽車(chē)產(chǎn)銷量分別為643.11萬(wàn)輛和653.39萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.09%和5.95%，增幅較去年同期分別回落57.67和55.19個(gè)百分點(diǎn)。在汽車(chē)產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)出現(xiàn)下滑的同時(shí)，國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)量卻在增長(zhǎng)，今年前4個(gè)月國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)量達(dá)到2.4632億條，同比增長(zhǎng)7.1%。兩方面數(shù)據(jù)的一減一增，使下游輪胎企業(yè)壓力陡增。

　　“近來(lái)終端用戶消費(fèi)需求下降很快，為了鞏固市場(chǎng)份額，我們甚至不得不采取降價(jià)促銷手段。”山東某輪胎企業(yè)市場(chǎng)信息部負(fù)責(zé)人稱，公司主導(dǎo)產(chǎn)品是全鋼工程輪胎，主要用于載重運(yùn)輸、挖掘機(jī)械等大型車(chē)輛。由于今年以來(lái)燃油價(jià)格的不斷攀升，物流成本高企收益降低，跑長(zhǎng)途搞運(yùn)輸?shù)能?chē)輛在減少，對(duì)工程胎的用量也在減少。同時(shí)，工礦企業(yè)挖掘運(yùn)輸需求量的降低也導(dǎo)致對(duì)輪胎需求量減少。

　　這位負(fù)責(zé)人還表示，目前輪胎行業(yè)除了面臨終端需求降低的問(wèn)題，還要面臨資金緊張的問(wèn)題。由于國(guó)家調(diào)控政策逐步收緊，企業(yè)很難拿到銀行信貸，輪胎行業(yè)企業(yè)在采購(gòu)銷售等環(huán)節(jié)受到很大限制。“目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，泰國(guó)20號(hào)標(biāo)膠的報(bào)價(jià)已經(jīng)從4月份的5500美元/噸降到4300—4400美元/噸，原料價(jià)格的下跌提供了補(bǔ)庫(kù)機(jī)會(huì)，但是行業(yè)里很少有企業(yè)去采購(gòu)，關(guān)鍵問(wèn)題是企業(yè)手里現(xiàn)金流吃緊。”

     【期貨日?qǐng)?bào)】