5月的最后一個(gè)交易日，滬膠主力1609合約盤初在多頭增倉的推動(dòng)下振蕩走高，然而，由于缺乏進(jìn)一步拉升的意愿，部分多頭主動(dòng)離場(chǎng)。此時(shí)，空頭借機(jī)打壓，而多頭也不甘示弱，伴隨著持倉量的增加，多空雙方在10500—10600元/噸的區(qū)間內(nèi)展開激烈爭(zhēng)奪。尾盤，空頭力量驟增，部分多頭離場(chǎng)令期價(jià)小幅收跌。

交易所持倉數(shù)據(jù)顯示，1609合約上，前20席位出現(xiàn)多、空同增的情況。其中，多頭增持3092張，空頭增持5476張。整體來說，空頭增持力度更大。

具體來看，多頭前20席位中，增持多單的席位有14個(gè)，但僅浙商期貨席位和魯證期貨席位增持幅度超過500張，其余席位增持幅度集中在200—400張；減持多單的席位有6個(gè)，除了東航期貨席位減持687張，較為明顯外，其余席位減持幅度均不超過200張，部分席位僅做了小幅度的調(diào)整。

空頭前20席位中，增持空單的席位達(dá)到16個(gè)。其中，增持幅度超過500張的席位有6個(gè)，且增持幅度集中在500—800張。而減持空單的4個(gè)席位中，除華泰期貨席位減持271張，表現(xiàn)略明顯外，其余席位均只做了小幅度的調(diào)整。

值得注意的是，當(dāng)空頭主力陣營清一色地增持空單之時(shí)，居于空頭榜首的華泰期貨席位卻在減持271張空單的同時(shí)，增持177張多單，凈空單減少至11144張，體現(xiàn)其對(duì)后市看空情緒的弱化。與此同時(shí)，多頭主力陣營中，在絕大多數(shù)席位繼續(xù)增持多單之時(shí)，排行榜第二位的海通期貨席位，則在減持102張多單的同時(shí)，大幅增持682張空單。這表明，多、空陣營中的部分席位對(duì)后市的情緒略有改變。

當(dāng)日，有7個(gè)席位在其多、空持倉上做出了同增的操作。其中，永安期貨席位在增持234張多單的同時(shí)，增持688張空單；銀河期貨席位在增持70張多單的同時(shí)，增持448張空單；光大期貨席位在增持405張多單的同時(shí)，增持618張空單，說明這部分席位對(duì)后市的態(tài)度傾向于悲觀。另外，申萬期貨席位在增持351張多單的同時(shí)，僅增持5張空單；浙商期貨席位在增持754張多單的同時(shí)，增持251張空單，說明這部分席位對(duì)后市的態(tài)度傾向于樂觀。

通過觀察主力持倉動(dòng)向，可以發(fā)現(xiàn)，多數(shù)席位選擇多、空同時(shí)增倉，只不過在增持幅度上有所不同，表明主力對(duì)后市行情并沒有太明確的方向選擇。同時(shí)，空頭第一位和多頭第二位立場(chǎng)的微妙轉(zhuǎn)變，也預(yù)示著后市難以走出流暢行情，價(jià)格或在糾結(jié)中前行。

來源：期貨日?qǐng)?bào)