除了受到“煤電互保”政策的打壓，不斷涌入的便宜進口煤也對國內(nèi)煤炭市場包括山西煤炭造成了巨大的沖擊。目前，中國大量進口的劣質煤主要來自印尼和越南。進口煤炭的大舉進入和河南、山東等地的煤電互保政策讓山西煤炭的優(yōu)勢幾乎喪失殆盡；而陜西和內(nèi)蒙古煤的大舉進入山西，更是讓山西煤炭遭遇“四面楚歌”。有業(yè)內(nèi)人士表示，鐵路出省銷量減少主要是因為大秦鐵路檢修，而為了減少煤炭庫存，相應增加了公路的出省銷量。

　　目前，中國煤市正經(jīng)歷“寒冬”。煤炭進口量不斷增加，大量低價劣質煤充斥其中，讓中國煤炭企業(yè)的處境更加雪上加霜。“盡管造成國內(nèi)煤炭市場持續(xù)低迷的原因十分復雜，但進口煤的確對國內(nèi)市場造成了比較大的沖擊。”中國(太原)煤炭交易中心副主任閆世春說。

　　環(huán)渤海動力煤價格已經(jīng)連續(xù)6個月持續(xù)處于震蕩下行的低迷態(tài)勢，而中國產(chǎn)煤大省山西，一季度炭行業(yè)累計實現(xiàn)利潤65.22億元，同比減少48.24億元。與此形成反差的是，中國用煤企業(yè)進口煤炭的需求卻越來越高。盡管印尼褐煤發(fā)熱量小、硫分高，但因為價格較低，中國電力企業(yè)十分愿意采購，將其與國內(nèi)優(yōu)質煤摻雜使用。

　　目前，這種現(xiàn)象已經(jīng)引起了各界的高度關注，煤炭企業(yè)要求限制劣質煤進口的呼聲越來越高。有業(yè)內(nèi)士稱，一方面大量劣質煤的進入沖擊了國內(nèi)煤炭市場，另一方面這些煤高硫、高灰分，會大大污染環(huán)境，限制它們進口無論從哪方面講都有積極作用。

　　多地“煤電互保”措施出臺

　　近日，山西、山東、河南等多地政府采取“煤電互保”的救市措施。所謂“煤電互保”就是規(guī)定省內(nèi)的電廠需優(yōu)先使用省內(nèi)煤企生產(chǎn)的電煤，消除外省煤炭的沖擊，穩(wěn)定省內(nèi)電煤價格等。

　　河南省是最先頒布“煤電互保”救市方案的省份，5月，河南省“煤電互保”措施正式出爐，規(guī)定根據(jù)發(fā)電單位基礎電量占全省比例分攤確定基數(shù)，超基數(shù)采購1萬噸省內(nèi)原煤獎勵1000萬千瓦時基礎電量，少采購1萬噸省內(nèi)原煤扣罰1200萬千瓦時基礎電量。

　　隨后，消息稱山西也決定啟動地方保護政策，限制外煤進入。此外，山東等多個省份也紛紛效仿，欲采取措施“拯救”煤企。據(jù)悉，濟南鐵路局已限制電煤裝運，并已停裝外省煤炭進入山東，要求省內(nèi)電企和煤企簽局已限制電煤裝運，并已停裝外省煤炭進入山東，要求省內(nèi)電企和煤企簽訂供應合同，其價格高出市場煤價每噸50元以上。

轉自市場信息報