周三滬膠市場沖高回落，主力合約橡膠1601高開于11695元，日內(nèi)偏強震蕩，尾盤漲幅收窄至1.44%，最終報11625元/噸，日增倉16700手至209566手，成交量為975906手。

　　現(xiàn)貨價格亦穩(wěn)中有漲，其中泰國三座中心市場USS3橡膠現(xiàn)貨價格周三報每公斤44.01-44.14泰銖，上一交易日報42.82-42.90泰銖，三座中心市場成交量為26.1噸，低于上一交易日的49.25噸。

　　ANRPC最新報告顯示，今年前8個月，天膠產(chǎn)量同比下降0.9%至686萬噸。其中，泰國、印尼、中國、印度天膠產(chǎn)量同期均出現(xiàn)不同程度下滑。這主要是由于膠價依然在下降，并未出現(xiàn)見底跡象，打擊割膠積極性所致。

　　報告還顯示，雖然中國制造業(yè)低迷，但截至目前今年中國天膠消費同比卻增長了5.1%。

　　而中國海關(guān)總署最新公布的初步數(shù)據(jù)顯示，8月我國天然及合成橡膠（包括膠乳）進口量為40萬噸，較7月的42萬噸下降4.8%。中國2015年8月天然及合成橡膠（包括膠乳）進口量為40萬噸，較7月的42萬噸下降4.8%。2015年年初迄今橡膠進口量共計277萬噸，同比增加1.5%。

　　“銅、原油反彈所帶來的通脹預(yù)期和橡膠供應(yīng)端開始出現(xiàn)減產(chǎn)使得橡膠短線沖高，但現(xiàn)在為橡膠的旺產(chǎn)期，且需求暫無起色，橡膠短期反彈高度或有限。”中信建投期貨研究員任秋蓉表示，她由此建議投資者區(qū)間交易思路為主。

　　從第一商用車網(wǎng)最新掌握的情況來看，今年8月份的重卡市場共約銷車3.5萬輛，同比大幅下降27%，環(huán)比小幅下降6%。1-8月，國內(nèi)重卡市場累計銷售36.77萬輛，同比下降30%，僅比1-7月的30.6%降幅縮窄了一點。

　　“目前下游重卡行業(yè)仍顯疲弱，而輪胎廠開工率亦處于偏低水平。在需求不濟的環(huán)境下，供需面壓力仍較大。”瑞達期貨研究員林靜宜指出，8月份橡膠進口量雖環(huán)比下降，但全年同比上升。后期隨著到港量的增加，青島保稅區(qū)庫存仍趨于上升，同時交易所庫存仍在不斷增長中，后市供應(yīng)壓力依然明顯。

　　庫存方面，截至9月8日，上期所天膠期貨庫存為15.69萬噸，較上一交易日增加4950噸。截至2015年8月底，青島保稅區(qū)橡膠庫存較8月中旬回升了1.66萬噸至14.67萬噸。

展望后市，中州期貨認為，現(xiàn)貨市場價格較穩(wěn)定，泰國原料價格也開始止跌企穩(wěn)，期貨方面交易所庫存及倉單增加，新倉單的持續(xù)流入使得1601合約承壓，下游需求依然很差，橡膠很難有大反彈，維持震蕩思路操作。

來源：中國證券報