節(jié)后，港口市場開始回歸正常，下游采購積極性有所增加，需求開始陸續(xù)恢復。以秦港為例，據(jù)CCTD中國煤炭市場網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截止2月7日，港口煤炭庫存回落至543萬噸，環(huán)比上周同期下降50萬噸，降幅為8.4%；港口煤炭吞吐也不斷回升，漲至68.9萬噸。近期，產(chǎn)地部分煤礦還未完全復產(chǎn)，加之價格下行，煤企發(fā)運積極性變差，導致秦港調(diào)入減少。

目前，秦港幾乎絕多大數(shù)都為大礦現(xiàn)貨，根據(jù)CCTD統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，神華、中煤等4大家下水煤企業(yè)在秦港煤炭庫存約占總庫存的44%，如果算上華昱、山煤等國企比重超過50%，而其他存煤大多為浙電、珠電、中石化等下游國企用戶，蒙泰、力量等私營企業(yè)僅在秦港有部分零星存煤�？梢钥闯瞿壳跋掠胃劭谑袌鲆驯淮笮蛧�有企業(yè)占據(jù)，中小貿(mào)易商基本已退出市場。

春節(jié)前，在國家發(fā)改委的協(xié)調(diào)下，為保障2017年長協(xié)煤運力，鐵總與煤電三方分別簽署運力保障協(xié)議，推出一個“三四五”的長協(xié)方案。需要說明的是，“三”即北京、太原、西安三大鐵路局，“四”即神華、中煤、陽煤、陜煤化四大煤企，“五”即華能、華電、國電、大唐、中電投五大發(fā)電企業(yè)。

國有大礦市場份額提升，中小戶淡出下水煤貿(mào)易市場有助于國內(nèi)煤價的相對穩(wěn)定，特別是在當前煤價下行的市場情況下，國有大礦話語權加強，對煤價起到緩沖器的作用。據(jù)我們觀察近年來的歷史數(shù)據(jù)來看，神華、中煤等4大家下水煤企業(yè)市場份額保持在65%以上時，煤價下跌的概率普遍較低。

來源：金融界網(wǎng)站