在橡膠價格因擔憂中國汽車銷售放緩而下跌至2個月低點之后投資者買入橡膠合約而支持了東京橡膠期貨，東京工業(yè)品交易所（TOCOM）橡膠期貨10日上漲，為7個交易日來首次。TOCOM 8月橡膠期貨收盤之前一度上漲了3.3個百分點至426日圓/千克，最終報收于416.8日圓/千克。

　　東京投資咨詢公司JSC Corp的分析師Takaki Shigemoto稱，“這是一次空頭回補式的上漲，因投資者認為最近市場的下跌過度。”“但是燃料價格上漲對經(jīng)濟和汽車銷售的負面影響將限制市場的漲幅。”在截至3月9日的6個交易日中，東京橡膠期貨下跌了14個百分點，因中東和北非緊張局勢將油價推高至100美元/桶上方，導致市場對能源成本上漲將損及經(jīng)濟復蘇和汽車及輪胎銷售的擔憂升溫。

 　　日本證券結(jié)算公司在其網(wǎng)站上表示，從3月10日到31日，橡膠期貨保證金要求已經(jīng)從95,000日圓增至143,000日圓。在中國政府結(jié)束汽車購買刺激舉措和2月份中國農(nóng)歷新年需求下降后，2月份中國乘用車銷量增幅逾兩年最低。曼谷Future Agri Trade Co高級市場官員Navarat Kaewpratarn表示，“現(xiàn)貨價格維持跌勢，這將拖累橡膠期貨合約走低，而市場也缺少新積極因素。”

　　上海天然橡膠期貨10日反彈受阻。主力1105合約收盤36,190元/噸，下跌170元。走勢來看，短期內(nèi)滬膠在35000點支撐位力度較大，但周邊環(huán)境惡化，橡膠強勢基本面轉(zhuǎn)弱，使得天膠反彈缺乏強有力支撐。隔夜原油繼續(xù)收低及日膠反彈，短期關(guān)注滬膠在35000元/噸處資金表現(xiàn)及近期整體宏觀市場表現(xiàn)。

　　中國汽車制造商協(xié)會9日稱，2月份中國包括多用途和運動型多功能車在內(nèi)乘用車銷量年比增長2.6個百分點至96.72萬輛。這為自09年1月以來的最低增速。在中國今年恢復10%的小型車銷售稅并終止對農(nóng)村地區(qū)汽車購買的補貼之后，包括通用汽車公司，豐田汽車公司和本田汽車公司在內(nèi)的汽車制造商2月都放緩汽車交付。

【中國證券報】