今日零時(shí)起，汽、柴油價(jià)格每噸分別提高390元和370元

　　經(jīng)過(guò)“三連降”后，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格今日再次上調(diào)。

　　國(guó)家發(fā)改委9日宣布，自8月10日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高390元和370元，折算到90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升零售價(jià)格分別提高0.29元和0.32元。

　　此前，國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格已在5月、6月、7月上旬連續(xù)三次下調(diào)。此次上調(diào)后，全國(guó)多數(shù)城市的93號(hào)汽油在經(jīng)歷了短暫的“6元時(shí)代”后，將全面重回“7元時(shí)代”。

　　國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整，主要是按照現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況決定的。7月11日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái)，受多重因素影響，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)振蕩上行，7月下旬WTI和布倫特原油期貨價(jià)格再次回升至90美元/桶和105美元/桶以上。截至8月8日，國(guó)內(nèi)油價(jià)掛鉤的國(guó)際市場(chǎng)三種原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格上漲幅度超過(guò)4%，達(dá)到國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整的邊界條件。

　　“本次油價(jià)上調(diào)之前，市場(chǎng)已有較充分的預(yù)期。”市場(chǎng)資訊機(jī)構(gòu)金銀島成品油分析師董麗珠告訴期貨日?qǐng)?bào)記者，依照慣例，價(jià)格上調(diào)后首日國(guó)內(nèi)各地汽油零售價(jià)格會(huì)出現(xiàn)顯著跟漲，達(dá)到批發(fā)限價(jià)附近。而柴油方面，由于價(jià)格已處于高位，此次跟漲的幅度可能相對(duì)較小。對(duì)于下游行業(yè)而言，油價(jià)的上調(diào)會(huì)推升物流、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，但這種負(fù)面影響已提前有所消化。

　　值得注意的是，以往國(guó)家發(fā)改委上調(diào)成品油價(jià)格會(huì)有一定滯后，而本次調(diào)價(jià)卻十分及時(shí)。對(duì)此，卓創(chuàng)咨詢認(rèn)為，其原因主要有兩點(diǎn)：一是9日公布的7月CPI重回“1時(shí)代”，顯示目前國(guó)內(nèi)通脹壓力有所減輕，此時(shí)調(diào)整成品油價(jià)格的壓力較小；二是在經(jīng)歷成品油價(jià)的“三連降”之后，石化兩大巨頭冶煉板塊利潤(rùn)有明顯下降，而隨著眼下成品油需求旺季的到來(lái)，市場(chǎng)需要靠?jī)纱缶揞^保供，此時(shí)上調(diào)成品油價(jià)格有助于穩(wěn)定石化企業(yè)利潤(rùn)，以保障下游消費(fèi)需求。

　　此次成品油價(jià)格上調(diào)，會(huì)不會(huì)影響到國(guó)內(nèi)能源化工期貨品種價(jià)格呢？對(duì)此，新湖期貨投資咨詢部經(jīng)理祝捷表示，成品油價(jià)格上調(diào)對(duì)國(guó)內(nèi)PTA、LLDPE等期貨品種的價(jià)格影響并不直接，但應(yīng)當(dāng)關(guān)注近期石化煉制企業(yè)生產(chǎn)安排的側(cè)重，不排除隨著成品油價(jià)格的上調(diào)，相關(guān)企業(yè)加大成品油加工量，而壓縮乙烯等基礎(chǔ)原料生產(chǎn)，如此就會(huì)對(duì)相關(guān)能源化工期貨品種價(jià)格產(chǎn)生影響。

　　對(duì)于國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)，祝捷認(rèn)為，目前國(guó)際石油供需狀況相對(duì)穩(wěn)定，甚至供略大于求，因此油價(jià)會(huì)保持振蕩態(tài)勢(shì)，但也不排除由于地緣政治局勢(shì)緊張、歐美主要國(guó)家貨幣政策調(diào)整等因素給油價(jià)帶來(lái)短期利好刺激，總體來(lái)看對(duì)后市油價(jià)不宜估計(jì)過(guò)高。

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