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能源化工
多地開展煤礦安全檢查 坑口煤價又開始漲了
發(fā)布時間:2016-12-14 08:21:37

          大型煤電企業(yè)長期協議的執(zhí)行,加之國家對煤炭開采“276天”限產的放開,11月中旬起,煤價結束了連續(xù)數月的瘋漲狀態(tài),動力煤價格開始下調。然而平靜并未持續(xù)多久。證券時報·e公司記者采訪獲悉,近期由于陜西、山西、河南等地對煤礦安全監(jiān)察的加碼及多地供給側改革的深入,部分地區(qū)煤礦關停,坑口煤價再次上揚。

不過業(yè)內人士認為,冬季采暖儲煤高潮期已過,加之此前貿易商囤貨尚足,下游需求并不強烈。預計今年末至明年初,國內煤價整體仍將保持穩(wěn)中有降的趨勢。

坑口煤價回暖

煤價起落,牽動著貿易商的神經。

“港口煤價還在微跌,但一些地方坑口煤價又開始漲了,F在煤炭受政策調控因素影響較大,市場觀望情緒濃重。”長期活躍于河南、陜西等地的煤商鄭先生告訴記者,大企業(yè)煤電長協的簽訂,使動力煤價格從11月中旬起開始下滑,連續(xù)下跌3周,價格從11月末的500多元/噸下降至380/噸,幾乎呈斷崖式下跌,產地6000大卡的煤炭價格曾一度與港口5500大卡煤價持平。本以為今年煤價不會再調高了,可近期陜西榆林等地煤價卻再次止跌上揚,中小煤礦調價幅度在15/噸左右,大礦甚至大幅調漲30/噸。

“很多地方都在大檢查,一些中小型煤礦等于春節(jié)提前放假。陜西這一形勢表現最為明顯,有傳言說神木、府谷等地關停煤礦數量達到半數,買漲不買跌的情緒又開始在貿易商中間蔓延。”鄭先生透露,這幾日產地本已趨于平靜的運煤車,又活躍了起來,榆林等地甚至還出現了排隊搶煤的局面,短途運費已上漲近10/噸。

統(tǒng)計數據顯示,近期榆陽區(qū)6000大卡的末煤均價漲至460/噸,6000大卡均價漲至490/噸。與129日相比,煤價累計漲幅達到30/噸,同時,神木部分煤礦也大幅度調價,漲幅為每噸10元至30元。

“近期部分地區(qū)坑口煤價確實出現上調,整體調整幅度在15/噸。”卓創(chuàng)煤炭行業(yè)分析師荊文娟稱,由于年底安全生產形勢緊張,加之煤企庫存普遍較低,產地煤再度出現上揚。不過,在國家穩(wěn)煤價的大背景下,多地煤價呈現漲跌互見,整體仍趨于穩(wěn)定。

1212日,中國太原煤炭綜合交易價格指數為139.9點,在短暫下跌后再次微弱上漲。

“盡管產地煤價出現回暖跡象,但港口煤仍在延續(xù)微跌勢頭。”荊文娟稱,近日環(huán)渤海動力煤價格指數報收于598/噸,環(huán)比下行1/噸。

煤礦再現關停

本輪坑口煤價出現上調,緣于近期多地煤礦安監(jiān)力度的加碼。123日內蒙古赤峰煤礦發(fā)生事故,使煤炭行業(yè)面臨“最嚴監(jiān)察”。

據悉,126日國務院安委辦下達的煤礦重特大事故的緊急通知要求,對證照不全、產能9萬噸/年及以下等煤礦予以關閉。除對列入去產能淘汰退出規(guī)劃的礦井責令立即停產外,正常生產煤礦也要加大檢查頻次,督促隱患排查。

“近期陜西、重慶、新疆、吉林、四川、福建等地紛紛開展煤礦安全大檢查,大面積停工停產導致產地煤再次出現缺口。”生意社煤炭分析師李文靜表示,在影響較明顯的陜西,煤礦安全檢查將從2016122日持續(xù)至2017115日,對超能力超強度生產、淘汰關閉煤礦進行嚴查打擊。

據榆林煤炭交易中心信息,陜西神木大柳塔、永興區(qū)域的部分煤礦安全檢查停產三天。

同樣作為主產區(qū)的內蒙古,近期也展開落實逐礦檢查方針。該地現有在冊煤礦共603家,預計將勒令停產的不達標礦不低于80家。

除安監(jiān)因素外,近期多地供給側改革的深入,也成為提升市場對煤價預期的有力推手。

近日,山西發(fā)改委披露了山西煤礦產能置換方案,共涉及52家煤礦(礦井)或公司關閉退出或核減產能。

此外,河南省化解過剩產能領導小組辦公室1211日宣布,2017-2018年河南省擬關閉158家煤礦,涉及平煤股份(5.05 -0.20%,買入)、大有能源(5.57 -0.36%,買入)、*ST神火(5.88 +0.51%,買入)等多家河南上市公司,累計去產能達3961萬噸。

漲勢或難持續(xù)

盡管煤礦關停勢頭延續(xù),但市場仍認為煤價缺乏后期上漲的動力。

“目前大型電力、煤炭企業(yè)長協已開始執(zhí)行,電力企業(yè)也主要接長協煤,市場煤沒有采購計劃。況且,現在國家政策層面對煤價維穩(wěn)態(tài)度堅決,多數煤礦已經放開生產,市場供應應該沒有問題。”對于近期部分地區(qū)煤價的漲勢,河南一電力企業(yè)負責人認為,由于目前港口煤庫存較高,且如今冬季儲煤高峰已過,進入明年1月份后,市場整體需求將持續(xù)下降,煤價也會相應下跌。

荊文娟也認為,目前隨著一系列穩(wěn)煤價、保供應政策的出臺并落實,港口動力煤市場開始持續(xù)回落。繼各大煤企調價后,主要電力企業(yè)也開始實行限價采購,一定程度上對煤價下行起到了推動作用。若未來政策對煤價約束力較強,國內動力煤市場將持續(xù)下行態(tài)勢。

國金證券(12.92 +0.16%,買入)研究所大類資產配置分析師徐陽認為,從長遠角度看,煤炭消費需求持續(xù)下降與產能過剩的矛盾依然存在,控總量、穩(wěn)煤價的任務依然艱巨。明年的供給側改革依然需要深入開展,去產能仍將繼續(xù)。不過,市場對煤炭的悲觀預期已經有所修正,短期由供給側改革形成的供需缺口,也難以像今年這樣明顯。

來源:期貨日報