據(jù)路透社報道，印度煤企阿達尼（Adani）集團8月28日宣布，計劃于今年10月正式啟動其位于澳大利亞的Carmichael煤礦，首期將利用阿達尼自有資金投入4億澳元（約合3.17億美元）。

據(jù)了解，Carmichael煤礦位于澳大利亞的昆士蘭州，預估初始階段的開發(fā)造價就在40億美元左右，其中包括打造一座年產(chǎn)2500萬噸煤炭的礦山，以及一條通往出口港口的長約400公里的鐵路。阿達尼希望該煤礦能在2020年前開始出產(chǎn)。

此前，阿達尼曾為該煤礦的開發(fā)制定了規(guī)劃，建設(shè)一座總價約1600萬美元的礦山，未來將能實現(xiàn)每年出產(chǎn)6000萬噸動力煤。阿達尼表示，目前仍然將此規(guī)劃作為對該煤礦的最終開發(fā)目標。

路透社指出，即使以當前年產(chǎn)2500萬噸的計劃，Carmichael煤礦也將成為澳大利亞最大的煤礦，同時也是目前全球最大的規(guī)劃中的煤礦項目。一旦阿達尼集團董事會批準此項目，對該集團而言將是一個“大膽的”舉動，因為整個Carmichael煤礦項目的未來仍存在相當大的不確定性。

今年8月初，曾有兩名知情人士透露，除了初期投資，阿達尼集團尚需要為該煤礦的開發(fā)籌措20億澳元左右的融資，該集團目前已經(jīng)指定融資公司Grant Samuels為其貸款提供建議。但是，如何確保開發(fā)該煤礦的資金仍然是阿達尼要面臨的主要挑戰(zhàn)，因為眼下多數(shù)金融機構(gòu)不愿意冒險參與那些不利于氣候變化的能源項目。

據(jù)悉，德意志銀行和澳大利亞聯(lián)邦銀行已經(jīng)明確表示，不會為Carmichael煤礦提供資金支持。

與此同時，該煤礦項目自提出之日起，就一直面臨環(huán)保人士、當?shù)鼐用瘢�以及其他團體的抗議和反對。路透分析師羅塞爾預計，任何同意為該項目提供資金幫助的銀行未來也將承受這些壓力，這可能導致澳大利亞本地及在澳發(fā)展的歐美銀行重新評估是否應(yīng)該資助該項目，進而帶動該項目的潛在可用貸款減少。

此外，阿達尼集團除了要籌措項目開發(fā)資金，還需要依靠澳大利亞聯(lián)邦政府的幫助，獲得約9億澳元用于建設(shè)連接煤礦和港口的鐵路線。

路透社7月曾援引知情人士的話報道，Carmichael煤礦項目已經(jīng)被澳大利亞政府農(nóng)村發(fā)展機構(gòu)列入可能會資助的5個項目名單中。另外，無論是澳大利亞聯(lián)邦政府，還是昆士蘭州州政府，一直以來對Carmichael煤礦項目都是持支持態(tài)度，這對該項目獲得政府方面的貸款十分有利。

不過，羅塞爾表示，盡管目前有諸多條件利于Carmichael煤礦項目的啟動，但是所有支持政策、資金幫助尚未公布，這意味著阿達尼如果按計劃開工，將處于沒有任何外部資金和支持的情況。“阿達尼眼下只有兩個選擇，”羅塞爾說，“要么堅信未來能獲得來自私營企業(yè)和政府方面的資金支持，要么是自己為該項目尋找所需資金。無論是哪種情況，對于阿達尼而言似乎都是一場賭博。”

除此之外，羅塞爾認為，一旦煤礦項目開工，阿達尼還將面臨來自環(huán)保團體的壓力。此前，諸多環(huán)保團體和個人已經(jīng)采取了行動，如阻止生產(chǎn)設(shè)備運行、提出多項訴訟等，來延遲甚至打斷該項目的啟動。

為此，阿達尼集團曾表示，實際上Carmichael煤礦項目將直接和間接創(chuàng)造1萬個工作崗位，僅其規(guī)劃生命周期的前半段就將帶來220億美元的稅收。此外，阿達尼集團還強調(diào)，該煤礦出產(chǎn)的煤炭將主要出口到印度，用于集團旗下的發(fā)電廠。

不過，有分析認為，鑒于印度政府提出要在未來幾年將煤炭進口量削減至零，阿達尼對Carmichael煤礦的規(guī)劃存在很大的不確定性。湯森路透匯編的船舶和港口數(shù)據(jù)顯示，印度今年前8個月總共進口煤炭1.192億噸，相比去年同期已經(jīng)下降了13%。

來源：金融界網(wǎng)站