5月以來(lái)國(guó)際油市“陰雨連連”，歐美油價(jià)跌幅均超過(guò)10%。6月上旬國(guó)內(nèi)成品油價(jià)有望迎來(lái)年內(nèi)第二次下調(diào)，揮別8元時(shí)代。

　　受下調(diào)預(yù)期影響，國(guó)內(nèi)油品市場(chǎng)交易清淡，兩大石油公司互相爭(zhēng)奪客源。市場(chǎng)上降價(jià)促銷(xiāo)亂花迷眼，甚至出現(xiàn)欺詐等不法現(xiàn)象。專(zhuān)家提醒消費(fèi)者，在尋求價(jià)格優(yōu)惠時(shí)仍需提高警惕。

　　國(guó)際油市深陷“雨季” 紐約油價(jià)跌至90美元

　　進(jìn)入5月以來(lái)國(guó)際油市“陰雨綿綿”，紐約油價(jià)一度跌破每桶90美元關(guān)口。截至25日，紐約油價(jià)收于每桶90.86美元，布倫特油價(jià)收于每桶106.83美元，當(dāng)月跌幅分別達(dá)到13%和11%。

　　能源研究機(jī)構(gòu)卓創(chuàng)資訊分析師朱春凱表示，國(guó)際油價(jià)低迷一方面由于伊朗問(wèn)題趨緩，市場(chǎng)供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)逐漸釋放；另一方面，歐美及中國(guó)經(jīng)濟(jì)狀況低于預(yù)期，市場(chǎng)對(duì)原油需求前景判斷悲觀(guān)。“在年初出現(xiàn)的高油價(jià)擔(dān)憂(yōu)已散去，預(yù)計(jì)國(guó)際油價(jià)在短期內(nèi)或維持低迷態(tài)勢(shì)。”

　　“希臘可能退出歐元區(qū)的擔(dān)憂(yōu)是當(dāng)前壓制市場(chǎng)的主要因素。”中化國(guó)際期貨管理部朱斌認(rèn)為，與一個(gè)多月前相比，全球經(jīng)濟(jì)和供需狀況并未發(fā)生實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)變，國(guó)際油價(jià)之所以由晴轉(zhuǎn)雨主要是因?yàn)橄ＥD問(wèn)題出現(xiàn)反復(fù)，歐元區(qū)前景堪憂(yōu)使得市場(chǎng)恐慌情緒蔓延。

　　朱斌認(rèn)為，短期來(lái)看國(guó)際油市的陰雨行情仍未有轉(zhuǎn)晴跡象，但油價(jià)繼續(xù)深度下跌的空間也不大。等到下半年市場(chǎng)恐慌情緒逐漸平伏之后，國(guó)際油價(jià)不排除出現(xiàn)反彈的可能。

　　6月國(guó)內(nèi)成品油價(jià) 下調(diào)幅度成關(guān)注焦點(diǎn)

　　國(guó)際油價(jià)變動(dòng)牽動(dòng)著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。與我國(guó)成品油調(diào)價(jià)掛鉤的三大油種之一，布倫特油價(jià)的深跌讓市場(chǎng)燃起了國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)的希望。

　　截至5月24日，能源研究機(jī)構(gòu)東方油氣網(wǎng)測(cè)算，布倫特、迪拜、辛塔三地原油價(jià)格加權(quán)平均變化率已達(dá)到-4.194%，突破了國(guó)內(nèi)的調(diào)價(jià)紅線(xiàn)。安迅思息旺能源監(jiān)測(cè)的數(shù)值也達(dá)到-4.15%。

　　東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒表示，若按照當(dāng)前國(guó)際油價(jià)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，等到6月8日成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口開(kāi)啟之后，三地原油變化率可能達(dá)到-8.9%，屆時(shí)對(duì)應(yīng)的油價(jià)下調(diào)幅度可能超過(guò)每噸550元，甚至達(dá)到600元。

　　5月10日，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格迎來(lái)了年內(nèi)第一次下調(diào)，汽柴油每噸價(jià)格分別下調(diào)330元和310元。但與之前兩次累計(jì)900元的上漲幅度相比，消費(fèi)者仍喊不“解渴”。

　　6月國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎來(lái)下調(diào)，這幾乎是板上釘釘?shù)氖隆?/span>

　　“市場(chǎng)更關(guān)心的是下調(diào)幅度多少。”中宇資訊分析師王金濤表示，按照目前國(guó)際油價(jià)測(cè)算，6月油價(jià)下調(diào)幅度可能在每噸500元左右，對(duì)應(yīng)每升下調(diào)幅度在0.4元左右。下調(diào)幅度能否加深，還要看后期國(guó)際油價(jià)的走勢(shì)。

　　油品促銷(xiāo)亂花迷眼 消費(fèi)者仍需細(xì)甄別

　　油價(jià)下調(diào)的靴子尚未落地，可市場(chǎng)上嗅覺(jué)敏感的油品貿(mào)易商早已開(kāi)始著手應(yīng)對(duì)油價(jià)下調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)。清倉(cāng)、拋貨、低庫(kù)存運(yùn)行成了貿(mào)易商的普遍操作手法，國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)市場(chǎng)行情下滑明顯。

　　東方油氣網(wǎng)監(jiān)測(cè)顯示，自5月11日以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽油、柴油批發(fā)均價(jià)每噸分別下滑了200元和213元。

　　“二季度本應(yīng)是用油旺季，往往客戶(hù)都搶著來(lái)買(mǎi)油，今年油品卻賣(mài)不動(dòng)。”民營(yíng)油企廣州寶塔石化油品部經(jīng)理趙尚燕告訴記者，眼下市場(chǎng)對(duì)6月國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)形成了較為一致的判斷。油品批發(fā)價(jià)格不斷下滑，銷(xiāo)量卻不見(jiàn)提升，整個(gè)行情陷入量?jī)r(jià)齊跌。

　　不僅民營(yíng)油企賣(mài)不動(dòng)油，中石油、中石化兩大巨頭也面臨著油品銷(xiāo)售的壓力，甚至“兩桶油”之間還掀起了爭(zhēng)奪客戶(hù)的價(jià)格戰(zhàn)。

　　除了批發(fā)市場(chǎng)上的爭(zhēng)奪之外，為了拉攏客源，“兩桶油”在零售市場(chǎng)上也在爭(zhēng)搶據(jù)點(diǎn)。

　　國(guó)內(nèi)加油站實(shí)時(shí)價(jià)格內(nèi)容提供商油客網(wǎng)監(jiān)測(cè)顯示，目前在北京有286家油品促銷(xiāo)的加油站，每升優(yōu)惠幅度在0.65元-0.05元之間。這其中，中石油有113家，中石化有57家。

　　油客網(wǎng)總經(jīng)理助理許麗丹表示，近期中石油加油站陸續(xù)出現(xiàn)自助加油機(jī)，打破了北京地區(qū)中石化對(duì)自助加油機(jī)的壟斷。“使用自助加油機(jī)比正常加油要每升便宜5分錢(qián)，也是爭(zhēng)取客源的方式之一。”

　　在上海、廣州等地區(qū)，加油站降價(jià)促銷(xiāo)活動(dòng)也進(jìn)行得熱火朝天，民營(yíng)以及中外合資加油站也打出降價(jià)促銷(xiāo)的招牌。以上海為例，民營(yíng)加油站東興海光加油站93號(hào)汽油每升優(yōu)惠0.5元；中化道達(dá)爾周家嘴加油站93號(hào)汽油每升優(yōu)惠0.33元。

　　專(zhuān)家提醒，雖然有些加油站油價(jià)比較便宜，但可能會(huì)存在“缺斤短兩”的情況，甚至出現(xiàn)油品質(zhì)量問(wèn)題。消費(fèi)者在尋找“價(jià)格優(yōu)惠”的同時(shí)，也應(yīng)仔細(xì)甄別真?zhèn)�，提高警惕。（新華網(wǎng)）