八月份，雖然“迎峰度夏”已經(jīng)接近尾聲，但南方氣溫依舊偏高，很多地區(qū)保持30攝氏度以上的高溫，帶動沿海電廠日耗保持高位，電廠場存的持續(xù)下降和日耗的持續(xù)高位一定程度上保證了下游電廠拉運的積極性和拉運數(shù)量，北方港口下錨船保持高位水平。產(chǎn)地方面，安全檢查、環(huán)境保護等部分制約“三西”等主要產(chǎn)地煤炭產(chǎn)量釋放和銷售的因素影響有所減弱，煤炭產(chǎn)能釋放較前期有所好轉，鐵路發(fā)運量開始回升，煤炭供需平衡，港口存煤穩(wěn)定。

八月上中旬，港口市場煤價的下跌，倒逼產(chǎn)地煤炭價格由上漲轉向持平。產(chǎn)地煤炭價格漲勢逐漸衰退，表明支撐產(chǎn)地價格強勢上漲的支撐點開始松動。后期在國家政策的積極引導下，煤炭產(chǎn)量有望逐步釋放，坑口煤價上漲態(tài)勢后期有望得到控制。隨著國內(nèi)煤炭價格逐步回穩(wěn)，控制非清潔煤炭進口措施的實施，和進口煤周期延長，南方部分口岸不能接卸進口煤，外加全面禁止進口朝鮮煤等因素共同作用下，煤炭進口數(shù)量可能將會繼續(xù)減少，國內(nèi)煤炭市場機遇再現(xiàn)。

近一段時間，主產(chǎn)地產(chǎn)能釋放有所加快，市場煤供應有所增加。而電廠存煤下降，可用天數(shù)偏低，拉動下游需求提高;但電廠始終對高價市場煤保持抵觸情緒，其采購仍以剛性需求為主。而進入初秋，氣溫回落，電廠對耗煤呈預見性回落，不急于大量拉運高價市場煤。而此時，南方很多水泥廠、小火電廠等無法訂購長協(xié)煤炭的用戶拉運市場煤欲望卻在提高，補庫意識強烈，拉動北方港口市場煤交易量增加，市場煤價格隨之上漲。到八月底，發(fā)熱量5500大卡市場動力煤價格上漲至635元/噸，比8月25日價格上漲了15元/噸。

9月上旬，預計市場煤交易價格將保持慣性上漲步伐;中旬，漲至高位的市場煤價格將出現(xiàn)企穩(wěn)。9月份，全國安全生產(chǎn)大檢查綜合督查開始，加之火工品管控依然嚴格，部分主產(chǎn)地煤炭供應仍將出現(xiàn)階段性偏緊，對坑口煤炭價格存在一定支撐作用。

后期雖然南方高溫天氣將逐漸減少，但受目前電廠場存偏低和南方儲煤基地和接卸港存煤下降影響，淡季補庫仍存在一定需求。為保證冬季火電用煤儲備，電廠或將在大秦線檢修之前的九月份進行提前補庫。促使沿海煤炭供需形勢向供不應求轉變，預計9月上旬煤價將出現(xiàn)小幅上漲，但漲幅有限。

來源：金融界網(wǎng)站