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能源化工
國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)銷售乏力 滬膠暫難轉(zhuǎn)變頹勢(shì)
發(fā)布時(shí)間:2014-09-09 08:44:11

            泰國(guó)軍政府拋售收儲(chǔ)橡膠和越南政府取消橡膠出口關(guān)稅,在上游源頭增加了橡膠的供應(yīng)壓力,而隨著美國(guó)對(duì)華輪胎雙反審判日迫近,下游需求又陷入出口被堵的絕境。在此背景下,中秋節(jié)前一周,國(guó)內(nèi)滬膠再度跌入無底深淵,主力1501合約在14000/噸關(guān)口已然朝不保夕。

橡膠供應(yīng)壓力驟增

橡膠生長(zhǎng)周期與宏觀經(jīng)濟(jì)周期發(fā)生時(shí)間錯(cuò)位,導(dǎo)致供需兩端在近些年出現(xiàn)持續(xù)失衡的現(xiàn)象。在長(zhǎng)期供過于求的背景下,膠價(jià)陷入持續(xù)低迷的狀態(tài)。面對(duì)收儲(chǔ)存貨貶值嚴(yán)重以及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用逐日攀升,泰國(guó)軍政府只能選擇以吐血跳樓價(jià)、清倉(cāng)大甩賣的方式清除21萬噸存膠。而越南為了防止銷售市場(chǎng)被他國(guó)擠占,也積極采取競(jìng)爭(zhēng)措施——取消橡膠出口關(guān)稅,增強(qiáng)傾銷力度,緩解國(guó)內(nèi)庫(kù)存壓力。

當(dāng)下的橡膠已然被世人忘卻其四大工業(yè)原料的商品屬性,在供應(yīng)過剩的格局下,別國(guó)皆視其為洪水猛獸,爭(zhēng)相構(gòu)筑堤壩以免受到?jīng)_擊。據(jù)了解,印度卡納塔克邦橡膠種植戶敦促政府將橡膠進(jìn)口關(guān)稅由目前的20%上調(diào)至75%,目的是防止低等級(jí)橡膠進(jìn)入印度國(guó)內(nèi),影響國(guó)內(nèi)橡膠種植戶利益。而對(duì)于中國(guó)貿(mào)易商和輪胎企業(yè)而言,往年金九旺季到來前的海外原料膠采購(gòu)潮不再重現(xiàn),供應(yīng)端壓力驟增導(dǎo)致需求方備貨心態(tài)謹(jǐn)慎,低庫(kù)存策略盛行令消費(fèi)企業(yè)疏解社會(huì)庫(kù)存的能力大幅降低。

中國(guó)輸美輪胎或全面敗退

隨著美國(guó)對(duì)華雙反持續(xù)推進(jìn),中國(guó)輪胎企業(yè)對(duì)結(jié)果似乎已不再抱有希望。通過分析發(fā)現(xiàn),相比輪胎特保案,此次雙反征收的稅率或高達(dá)60%。面對(duì)如此高稅率,中國(guó)輪胎企業(yè)絕無招架之力?梢钥吹,從雙反消息傳出至今,來自美國(guó)的輪胎訂單正不斷減少,近段時(shí)間,中國(guó)對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的輪胎出口將比正常情況下減少1/3。其中,對(duì)美國(guó)出口量最大的山東永盛已經(jīng)開始減產(chǎn),有的輪胎貿(mào)易商被迫放棄美國(guó)市場(chǎng)。

隨著雙反結(jié)果塵埃落定的日子越來越近,預(yù)計(jì)年底中國(guó)輪胎將基本上退出美國(guó)市場(chǎng)。因此對(duì)于當(dāng)下國(guó)內(nèi)許多輪胎企業(yè)來說,將目光積極轉(zhuǎn)向其他出口市場(chǎng),尋求其他出路才是彌補(bǔ)丟失北美市場(chǎng)的理想辦法。

國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)銷售乏力

今年以來,國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)銷售狀況并不樂觀。中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)對(duì)47家主要輪胎企業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,上半年輪胎行業(yè)呈現(xiàn)產(chǎn)量增長(zhǎng)而銷售收入下降的窘境,這意味著產(chǎn)品價(jià)格下跌的速度要快于產(chǎn)量擴(kuò)張的速度,薄利多銷的營(yíng)銷策略無法改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀。而8月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)再度上升,也加重了來自終端需求乏力的負(fù)面?zhèn)鲗?dǎo),印證輪胎市場(chǎng)的疲弱現(xiàn)象。

在滬膠連續(xù)下跌的情況下,近月合約現(xiàn)貨屬性增強(qiáng),下游買盤漸增,雖然對(duì)滬膠1409合約價(jià)格產(chǎn)生支撐,但新增庫(kù)存壓力卻對(duì)主力1501合約產(chǎn)生壓制。此外,盡管滬膠1409合約逐步移倉(cāng)至1411合約,在一定程度上將老膠倉(cāng)單問題延后了兩個(gè)月解決,但利空仍未消除。筆者認(rèn)為,在老膠交割完成之前,滬膠市場(chǎng)難以轉(zhuǎn)變下跌頹勢(shì)。

        來源:期貨日?qǐng)?bào)