四月份，盡管電廠耗煤水平不低，但下游需求不旺，煤炭市場并不活躍。進(jìn)入五月份，沿海六大電廠日耗合計(jì)出現(xiàn)6萬噸左右的下降，平均日耗在60萬噸左右。需求開始走弱，電廠機(jī)組檢修也開始進(jìn)行，到港拉煤船舶減少，煤價(jià)和海運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)持續(xù)下降。

為避開高價(jià)市場煤，用戶特意增加兌現(xiàn)率較高、價(jià)格又相對低廉的長協(xié)煤炭拉運(yùn)數(shù)量，并適量增加進(jìn)口煤的采購。在北方港口，市場煤炭交易不活躍，到港拉煤船舶明顯減少，港口發(fā)運(yùn)情況不好。五月份，下游煤炭需求不足，煤炭市場供大于求壓力加大，北方發(fā)煤港口庫存迅速回升。

五月上中旬，煤炭市場情況延續(xù)上個(gè)月的低迷走勢，市場難有好轉(zhuǎn)，下游煤炭需求不振。隨著南方降雨的增加，水電的恢復(fù)，火電壓力相應(yīng)減輕，沿海地區(qū)煤炭需求不足，拉運(yùn)量下降。而主力煤企小幅下調(diào)煤價(jià)，貿(mào)易商甩貨、拋售煤炭，帶動(dòng)煤炭價(jià)格下跌。預(yù)計(jì)到五月底，預(yù)計(jì)發(fā)熱量5500大卡市場動(dòng)力煤價(jià)格會(huì)跌至合理區(qū)間。

今年，在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢好轉(zhuǎn)，工業(yè)企業(yè)盈利能力增強(qiáng)，工廠開工率回升，提振了工業(yè)用電，確保了電廠耗煤量保持一定水平；受此影響，火電廠對煤炭的剛性拉運(yùn)依然存在。五月底，不斷下降的電廠庫存，迎峰度夏之前的提前存煤，以及已經(jīng)降到合理位置的煤價(jià)，促使用戶拉運(yùn)國內(nèi)煤炭的積極性會(huì)有所提高，派船數(shù)量會(huì)有增加，沿海煤炭運(yùn)輸將變得活躍起來。隨著沿海煤炭運(yùn)輸活躍，對煤價(jià)發(fā)揮一定利好作用，促進(jìn)煤價(jià)止跌維穩(wěn)，預(yù)計(jì)后期煤價(jià)將在合理區(qū)間小幅波動(dòng)。

來源：金融界網(wǎng)站