上周（10月27日-11月2日），秦皇島港煤炭調(diào)入調(diào)出量雙雙增加，煤炭庫存環(huán)比下降。從詢價情況來看，秦皇島港煤炭交易仍然較為冷淡，下游電廠低迷日耗以及月末月初大型煤企調(diào)價節(jié)點，均加重了市場性采購的觀望情緒。

　　大秦線檢修結(jié)束之后，受車流增多及部分調(diào)車影響，秦皇島港煤炭調(diào)入量增加明顯。數(shù)據(jù)顯示，上周，秦皇島港煤炭調(diào)入量增加至426.6萬噸（日均調(diào)入量為60.9萬噸），環(huán)比增加了34.1萬噸。

　　封航解除，壓港船舶相繼離港，秦皇島港煤炭調(diào)出量驟增。整理秦皇島煤炭網(wǎng)港口調(diào)入數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，上周秦皇島港日均錨地船舶數(shù)量為29艘，環(huán)比減少了14艘，煤炭調(diào)出量合計378.5萬噸（日均調(diào)出量54.1萬噸），環(huán)比增加了62.5萬噸。

　　上周，受大秦線檢修結(jié)束和封航解除兩大因素影響，秦皇島港煤炭調(diào)入調(diào)出數(shù)據(jù)均有較為明顯波動，港口煤炭庫存量隨之小幅下降，截止11月2日，秦皇島港煤炭庫存為629.5萬噸，與10月27日相比下降了43.5萬噸。

　　周邊港口，煤炭調(diào)進調(diào)出受氣象因素影響較為明顯，其中，國投曹妃甸港周中受封航影響，庫存量震蕩維穩(wěn)，截止11月2日，曹妃甸港煤炭庫存量為374萬噸，環(huán)比上期持平。京唐港區(qū)煤炭庫存因天氣轉(zhuǎn)好加速下行，截止11月2日，京唐港區(qū)煤炭庫存降至445萬噸，環(huán)比減少81萬噸。

綜合分析，11月份，進入冬季供暖季，雖然目前南方電廠日耗仍然在低位徘徊，但是部分電廠和貿(mào)易商已經(jīng)開始少量購煤囤煤備用，使港口市場煤炭銷量小有起色。政策層面上，在“4+1”會議上，相關(guān)部門要求四大煤企聯(lián)合穩(wěn)定價格，并且在年底前都不要再降價，隨后，部分大型煤企出臺11月份煤炭價格，與10月份煤價持平。同時，臨近年底年度合同談判期，煤炭企業(yè)在年前挺價意愿也將有所增加。綜合以上多方因素，11月份港口煤價維穩(wěn)概率較大。

來源：秦皇島煤炭網(wǎng)