本周三（3月26日24時(shí)）成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟。多家分析機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，受近期國(guó)際油價(jià)下跌影響，預(yù)計(jì)屆時(shí)將迎來年內(nèi)油價(jià)第三次下調(diào)，下調(diào)幅度約在每升0.1元至0.13元。

　　今年，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷了5個(gè)調(diào)整窗口：一次上調(diào)、兩次擱淺、兩次下調(diào)。3月26日即將迎來年內(nèi)第六次調(diào)價(jià)，各機(jī)構(gòu)分析本次調(diào)整為下跌，也是年內(nèi)第三次下調(diào)。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師張斌認(rèn)為，國(guó)際方面，美國(guó)經(jīng)濟(jì)前景不明、美元走強(qiáng)等抑制了原油價(jià)格上行，而原油的震蕩局勢(shì)，也造成了本輪調(diào)價(jià)幅度的擴(kuò)大；國(guó)內(nèi)方面，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)并無起色，加重了市場(chǎng)下調(diào)的動(dòng)力。雖然汽油終端消費(fèi)需求尚可，但批發(fā)環(huán)節(jié)資源充足，市場(chǎng)難有明顯交投操作。

　　至于幅度，中宇資訊和卓創(chuàng)資訊紛紛表示如果未來三個(gè)工作日，原油現(xiàn)貨價(jià)格能平穩(wěn)運(yùn)行，在考慮人民幣匯率及累加上輪擱淺幅度之后，預(yù)計(jì)3月26日24時(shí)下調(diào)幅度或?qū)⒊?/span>170元/噸。粗算折合到93號(hào)汽油約降0.13元/升。

　　4月油價(jià)或反彈

　　中宇資訊分析師孫雪君預(yù)計(jì)，隨著春耕以及戶外基建工程等用油項(xiàng)目的逐漸增多，4月份國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或?qū)⒂|底反彈。

　　卓創(chuàng)資訊認(rèn)為，從當(dāng)前市場(chǎng)反應(yīng)看，在需求低迷的制約下，近段時(shí)間汽柴油市場(chǎng)批發(fā)價(jià)格已經(jīng)提前消化了降價(jià)預(yù)期，因此即便下周發(fā)改委下調(diào)成品油最高零售限價(jià)后，國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)市場(chǎng)也未必順勢(shì)下調(diào)。相反，在政策落實(shí)后，終端市場(chǎng)很可能會(huì)出現(xiàn)一波補(bǔ)庫(kù)操作，隨著銷售量的提升，有可能造成油價(jià)的適度推漲。

　　新機(jī)制滿歲調(diào)整多幅度變小

　　據(jù)沈陽(yáng)晚報(bào)報(bào)道，至這次調(diào)價(jià)窗口開啟之時(shí)，距2013年3月26日國(guó)家發(fā)改委公布成品油新定價(jià)機(jī)制也恰好一年。那年那天，取消原來的22個(gè)工作日內(nèi)，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)波動(dòng)4%(波動(dòng)300元左右/噸)才能調(diào)價(jià)的限制，確定了依照國(guó)際油價(jià)變化每10個(gè)工作日、只要油價(jià)變動(dòng)幅度超過50元/噸就對(duì)油價(jià)進(jìn)行調(diào)整的新機(jī)制。

　　一年以來，變化還是很大的。先來看調(diào)價(jià)次數(shù)，自新定價(jià)機(jī)制后2013年共經(jīng)過13次調(diào)整，而實(shí)行新定價(jià)機(jī)制前的2012年，調(diào)價(jià)次數(shù)為8次，這還是自2009年原來成品油定價(jià)機(jī)制推出后調(diào)整最頻繁的一年。2011年和2010年調(diào)價(jià)次數(shù)分別是3次和4次。

　　再來看累計(jì)變化幅度，總體變低。2013年汽油累計(jì)上漲5元/噸，柴油累計(jì)下跌15元/噸。2012年汽油累計(jì)上漲250元/噸，柴油累計(jì)上漲290元/噸。新定價(jià)機(jī)制實(shí)行后，成品油市場(chǎng)貿(mào)易商操作難度日益增大，不少貿(mào)易商不得不轉(zhuǎn)型于倉(cāng)儲(chǔ)或零售，甚至退出成品油市場(chǎng)。

來源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)