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國際油價(jià)“爽約”100美元大關(guān)
發(fā)布時(shí)間:2011-01-25 08:24:22

        近日,國際油價(jià)未能如世界大型投資銀行預(yù)期那樣漲至每桶100美元,在對(duì)經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂中,1月20日國際油價(jià)急速回跌,紐約輕質(zhì)原油近月期貨在倫敦交易時(shí)段跌破每桶90美元,美國官方石油庫存數(shù)據(jù)公布后,國際油價(jià)加速下跌。不僅如此,卓創(chuàng)資訊研究員還認(rèn)為,國際市場對(duì)中國的緊縮政策預(yù)期也對(duì)原油價(jià)格波動(dòng)產(chǎn)生較大影響。分析認(rèn)為,期貨市場走勢(shì)低迷抑制了現(xiàn)貨市場氣氛,不過單體市場仍在高位,仍有支撐作用。更重要的是,發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇形勢(shì)的向好將繼續(xù)為油價(jià)提供有力支撐。不過,在經(jīng)歷了2007年底至2009年初一番驚心動(dòng)魄的“過山車”后,市場投資者的理性提升將保證國際油價(jià)未來漲勢(shì)的相對(duì)平緩。

  美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇抬高油價(jià)

  此前,國際油價(jià)急漲,截至1月18日收盤,紐約商品交易所2月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌16美分,收于91.38美元/桶。倫敦市場北海布倫特原油期貨價(jià)格上漲37美分,收于97.80美元/桶。而此前歐佩克秘書處公布的數(shù)據(jù)顯示,上周歐佩克市場監(jiān)督原油一攬子平均價(jià)達(dá)到每桶93.30美元,上漲2.32美元。這是歐佩克周油價(jià)連續(xù)第七周上漲。不少分析都認(rèn)為,國際原油期貨價(jià)格今年將很快重返每桶100美元上方。

  分析人士認(rèn)為,雖然近日油價(jià)回跌,不過支撐國際油價(jià)上升的主要原因是歐洲和北美所遭遇的極端天氣,以及新興和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體旺盛的需求。雖然歐美的新年假期已經(jīng)結(jié)束,需求相對(duì)有所減少,但是近期發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇形勢(shì)的向好將繼續(xù)為油價(jià)提供有力支撐。

  卓創(chuàng)資訊研究員房俊濤認(rèn)為,2011年,中國為應(yīng)對(duì)通脹所采取的緊縮政策對(duì)原油波動(dòng)產(chǎn)生較大影響。

  數(shù)據(jù)顯示,中國經(jīng)濟(jì)去年四季度增速達(dá)9.8%,高于三季度的水平,也超出了經(jīng)濟(jì)學(xué)家此前的預(yù)期。由于市場擔(dān)心政府可能會(huì)進(jìn)一步采取措施控制經(jīng)濟(jì)增速、抑制通貨膨脹。而中國作為全球第二大全球消費(fèi)國,由于在去年需求快速增長,也點(diǎn)燃了國際油價(jià)向100美元上漲的預(yù)期。

  從國際統(tǒng)計(jì)局公布的相關(guān)數(shù)據(jù)看,2010年全年,中國進(jìn)口原油2.39億噸,出口0.03億噸,即中國去年進(jìn)進(jìn)口2.36億噸。結(jié)合去年4.39億噸的表觀消費(fèi)量推算,中國2010的對(duì)外原油依存度再達(dá)53.7%,再創(chuàng)新高。2010年發(fā)布的《能源藍(lán)皮書》中預(yù)測(cè),10年之后,中國原油對(duì)外依存度將達(dá)到64.5%。應(yīng)該說未來,中國原油的需求將對(duì)國際油價(jià)繼續(xù)產(chǎn)生較大的影響。

  房俊濤認(rèn)為,市場對(duì)中國最大的擔(dān)憂就是政府將繼續(xù)出臺(tái)緊縮措施,防止經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步過熱。中國政府已經(jīng)采取了廣泛措施來控制經(jīng)濟(jì)增速,比如提高存款準(zhǔn)備金率以限制信貸擴(kuò)張。同時(shí)還調(diào)高了存貸款利率。不過這些措施的效果微乎其微。

  中國因素有點(diǎn)復(fù)雜

  有分析認(rèn)為,幾次提高存款準(zhǔn)備金率,但貸款增速并沒有因此降低,去年新增貸款規(guī)模高達(dá)1.2萬億美元。一年期存款利率雖然調(diào)升至2.75%,但仍然低于通貨膨脹率。想要真正有效抑制支出和投資,還要幾次加息才行。

  而隨著中國實(shí)施緊縮政策的步伐加快,緊縮手段也在加強(qiáng)。市場對(duì)中國經(jīng)濟(jì)增速也將產(chǎn)生較大的憂慮,而這一因素也將使得今年國際油價(jià)波動(dòng)加大。

  不過,仍有不少分析都對(duì)今年的油價(jià)上漲趨勢(shì)表示樂觀。東方油氣網(wǎng)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家鐘健表示,在美國寬松貨幣政策主導(dǎo)下,2011年國際油價(jià)平均價(jià)預(yù)計(jì)可達(dá)到105-110美元/桶。由于將有更多投機(jī)基金進(jìn)入石油期貨市場,油價(jià)的波幅將會(huì)變得更寬。

  在國際金融危機(jī)發(fā)生兩年多后,一路反彈連續(xù)“大闖關(guān)”的國際原油價(jià)格似乎后勁仍足。對(duì)于油價(jià)走高的預(yù)判,原因一是美元貶值,二是美國經(jīng)濟(jì)呈復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。包括美聯(lián)儲(chǔ)主席伯南克在內(nèi)的經(jīng)濟(jì)界人士紛紛稱美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇增強(qiáng)。

  由于預(yù)計(jì)到不斷加快的經(jīng)濟(jì)增長將加強(qiáng)燃料需求,美國政府能源部近期也提高了其對(duì)2011年原油價(jià)格的預(yù)測(cè)。

  美國能源部在其月度短期能源展望報(bào)告中說,美國基準(zhǔn)原油西德克薩斯州中質(zhì)原油今年將平均每桶93.42美元。2012年的平均價(jià)格將達(dá)到97.50美元,比創(chuàng)紀(jì)錄的2008年的油價(jià)僅差2.07美元。

  漲勢(shì)能否穩(wěn)一些?

  不僅如此,美國能源部下屬的能源信息署(EIA)在2011年1月12日發(fā)布的能源展望中,將其對(duì)2011、2012年國際油價(jià)的預(yù)期分別調(diào)升至每桶93美元和99美元。該機(jī)構(gòu)同時(shí)指出,預(yù)計(jì)在未來兩年內(nèi)世界石油市場繼續(xù)緊缺。

  上述預(yù)期數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超每桶80美元左右的2010年國際原油均價(jià)。美國能源信息署預(yù)計(jì),2011年到2012年,世界石油市場會(huì)繼續(xù)緊缺,日均需求量將每年遞增150萬桶;而與此同時(shí),非歐佩克獨(dú)立產(chǎn)油國的原油供應(yīng)量卻預(yù)計(jì)每年增長不到10萬桶。

  基于上述數(shù)據(jù),美國能源信息署預(yù)計(jì),全球原油市場將依賴庫存和歐佩克成員國原油的大幅度增產(chǎn)。

  不僅如此,美國石油學(xué)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)也顯示,2011年第一周,美國原油庫存減少了110萬桶,但餾分油庫存和汽油庫存則分別增加100萬桶和180萬桶。

  美國能源信息署也表示,若歐佩克決定不在今年內(nèi)提高該組織成員原油產(chǎn)量配額,那么國際油價(jià)則可能會(huì)以超出預(yù)期的幅度上揚(yáng)。

  不過,也有分析人士認(rèn)為,在經(jīng)歷了2007年底至2009年初一番驚心動(dòng)魄的“過山車”后,市場投資者的理性提升將保證國際油價(jià)未來漲勢(shì)的相對(duì)平緩。

  在短期和中長期因素分別打壓原油供給規(guī)模的同時(shí),全球經(jīng)濟(jì)體的原油需求量卻仍在增加。在新興經(jīng)濟(jì)體需求大增趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)、日本原油需求回升的情況下,市場對(duì)于歐元區(qū)原油需求的預(yù)期,也因?yàn)闅W洲主權(quán)債券受到日本政府追捧而出現(xiàn)反彈;而這勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步加劇全球原油市場供給趨緊的狀況。

  事實(shí)上,在影響國際油價(jià)的諸多因素中,供需基本面始終起著決定性作用。需要指出的是,石油輸出國組織(歐佩克)對(duì)于產(chǎn)量的配額調(diào)整,也因?yàn)?008年歷史最高價(jià)位的出現(xiàn)而受到更多壓力。該組織曾在2008年底至2009年春連續(xù)四次減產(chǎn),幫助國際油價(jià)止住當(dāng)時(shí)的快速下滑趨勢(shì)并在隨后不久便止跌回升。不過,在2010年底決定繼續(xù)維持原油產(chǎn)量不變后,歐佩克已決定在2011年6月的定期會(huì)議之前,不會(huì)調(diào)整該組織的原油產(chǎn)量。

  從長期來看,業(yè)內(nèi)多看好原油的上行空間。永安期貨分析師郭誠認(rèn)為,長期原油依舊看漲。作為第一汽車大國,美國的經(jīng)濟(jì)不斷向好,用油需求將會(huì)不斷增加;而中國汽車消費(fèi)目前也看不到減速的信號(hào),金磚四國車市都在不斷井噴。汽車市場的蓬勃發(fā)展,將長期支撐油價(jià)走高。

  美國能源部也上調(diào)了2011年油價(jià)預(yù)期,報(bào)告指出2011原油均價(jià)達(dá)到每桶93美元,2012年達(dá)到每桶99美元。“若歐佩克維持目前的產(chǎn)量而不增加,那么油價(jià)則可能大幅上升。目前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn),美國最新公布的數(shù)據(jù)均表明該國已脫離二次衰退之憂;同時(shí)新興國家的發(fā)展態(tài)勢(shì)依舊良好,在良好的宏觀背景下原油的消費(fèi)量將逐步增加,成為推動(dòng)中長期原油價(jià)格的根本動(dòng)力。”

   

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