上周西本新干線分區(qū)域鋼材價(jià)格變化如下：上海區(qū)域鋼材價(jià)格小幅上漲，單周價(jià)格上漲10元/噸，截至7月29日?qǐng)?bào)在4830元/噸；北京區(qū)域鋼材價(jià)格先跌后漲，截至7月29日?qǐng)?bào)在5070元/噸，單周價(jià)格下跌10元/噸；廣州區(qū)域鋼材價(jià)格小幅上漲，截至7月29日?qǐng)?bào)在5150元/噸，單周價(jià)格上漲30元/噸。

　　西本新干線鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，截至7月29日，國(guó)內(nèi)主要市場(chǎng)優(yōu)質(zhì)品二級(jí)螺紋鋼25mm平均價(jià)位在5049元/噸，較上周五上漲18元/噸；6.5mm高線平均價(jià)位在5077元/噸，較上周五上漲33元/噸。綜合來(lái)看，本周國(guó)內(nèi)鋼價(jià)延續(xù)了前三周的走勢(shì)繼續(xù)上漲，相對(duì)來(lái)看線材價(jià)格漲幅較大，螺紋鋼則表現(xiàn)為漲勢(shì)乏力。

　　上周影響國(guó)內(nèi)建筑鋼材市場(chǎng)的因素，主要有以下幾個(gè)方面：

　　其一是建筑鋼材鋼廠價(jià)格繼續(xù)上調(diào)。本周中南及西部地區(qū)多數(shù)鋼廠上調(diào)出廠價(jià)格，華東及北方地區(qū)鋼廠調(diào)價(jià)的較前幾周有所減少，其中河北鋼鐵(000709)8月份出廠價(jià)格僅三級(jí)螺紋鋼上調(diào)30元/噸，線材及二級(jí)螺紋鋼價(jià)格均保持不變�？傮w看近期鋼廠調(diào)價(jià)主要是追隨市場(chǎng)價(jià)格變化，主動(dòng)拉升價(jià)格的信心并不足，而目前各區(qū)域主導(dǎo)鋼廠出廠價(jià)格和市場(chǎng)價(jià)格總體持平或略低，后期鋼廠價(jià)格仍有一定的上調(diào)空間。

　　其二是原材料價(jià)格高位繼續(xù)上漲。據(jù)西本新干線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至7月29日，唐山地區(qū)普碳鋼坯價(jià)格為4470元/噸，較前一周上漲40元/噸；江蘇地區(qū)廢鋼價(jià)格為3740元/噸，較前一周持平；山西地區(qū)焦炭?jī)r(jià)格為1820元/噸，較前一周持平；唐山地區(qū)66%品味干基鐵礦石價(jià)格為1400元/噸，較前一周上漲20元/噸。

　　其三是建材庫(kù)存線降螺穩(wěn)。西本新干線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，本期國(guó)內(nèi)主要城市建筑鋼材總庫(kù)存為661.27萬(wàn)噸，較上周末減少3.69萬(wàn)噸，其中螺紋鋼庫(kù)存增加0.06萬(wàn)噸，線材庫(kù)存減少3.75萬(wàn)噸。從整個(gè)7月份情況來(lái)看，本月螺紋鋼庫(kù)存減倉(cāng)3.03%，線材庫(kù)存減倉(cāng)12.58%，相對(duì)來(lái)看線材庫(kù)存量下降更為明顯，這也從側(cè)面印證了本月各地線材走勢(shì)明顯強(qiáng)于螺紋鋼的原因。

　　西本新干線高級(jí)研究員邱躍成介紹，目前有以下幾個(gè)方面因素將會(huì)影響未來(lái)行情走勢(shì)，值得關(guān)注：

　　其一、7月中旬粗鋼產(chǎn)量繼續(xù)回落。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，7月上旬76家重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為162.3萬(wàn)噸，較上一旬減產(chǎn)0.2%。據(jù)此估算，本旬全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量為194.99萬(wàn)噸，較上一旬減產(chǎn)0.26%。進(jìn)入7月中旬以后各地高溫酷暑天氣增加，江蘇、湖南等地對(duì)工業(yè)用電已開(kāi)始限制，對(duì)部分鋼廠生產(chǎn)將形成一定影響。但目前國(guó)內(nèi)建筑鋼材廠家利潤(rùn)較為豐厚，建筑鋼材產(chǎn)能釋放仍處于較高水平。

　　其二、市場(chǎng)資金緊張的局面仍難以緩解。整個(gè)7月份，市場(chǎng)資金面緊張的局面依然延續(xù)，銀行間持續(xù)資金價(jià)格的飆升，也推高了民間借貸市場(chǎng)的利率水平。據(jù)西本新干線監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示，7月25日滬大額銀行承兌匯票月貼現(xiàn)率8.08‰，比上周上升5.48%，創(chuàng)2008年6月份以來(lái)的新高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，8月份央票及回購(gòu)協(xié)議到期資金量為人民幣3520億元，低于7月份的3720億元。而在7月下半月央票持續(xù)地量發(fā)行，引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)央行8月份將再度上調(diào)存款準(zhǔn)備金率的擔(dān)憂，市場(chǎng)資金面仍難以樂(lè)觀。

　　其三、鐵路建設(shè)投資進(jìn)程可能放緩。“7?23”溫州動(dòng)車追尾事故令鐵道部深陷信任危機(jī)，據(jù)報(bào)道幾大銀行均欲對(duì)鐵道部新借貸款利率上調(diào)10%，浙江一家國(guó)有銀行緊急發(fā)文，要求全面排查轄內(nèi)高鐵行業(yè)相關(guān)客戶，有針對(duì)性地防范授信風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，鐵道部提出今年投資規(guī)模為7455 億元，而上半年僅完成了2781 億元。如果鐵路投資建設(shè)放緩，對(duì)鋼材市場(chǎng)需求將形成一定的不利影響。