當前鋼材市場的供求狀況正在逐步改善，加之鐵礦石市場也積極跟漲，前期低點3200元/噸已經(jīng)可以確認是滬鋼的階段性底部，投資者可維持逢低做多思維。

　　近期，鋼材現(xiàn)貨價格陰跌，鋼坯及鐵礦石價格弱勢下跌，螺紋鋼期貨在上沖3700元/噸一線后回落。但筆者認為，滬鋼的底部已經(jīng)確認，投資者可維持逢低做多思維。

　　宏觀經(jīng)濟或已觸底

　　9月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)PMI為49.8%，比上月回升0.6個百分點，這也是今年5月以來制造業(yè)PMI指數(shù)的首次回升，顯示制造業(yè)的最壞時刻或許已經(jīng)過去。同時，多部委密集出臺穩(wěn)外貿(mào)措施，如財政部、國家發(fā)改委、海關(guān)總署、國家質(zhì)檢總局、商務(wù)部等部委落實穩(wěn)外貿(mào)增長措施細則，9月份出口同比增長9.9%，至1863.5億美元，單月出口規(guī)模創(chuàng)歷史新高。同時，CPI重回2%以下，通脹形勢的好轉(zhuǎn)也為貨幣政策的放松提供了較大的操作空間。種種跡象顯示，中國宏觀經(jīng)濟或已觸底，后期逐步好轉(zhuǎn)的可能性增大。

　　后期鋼廠將積極復產(chǎn)

　　前期鋼材價格大幅反彈，鋼廠噸鋼毛利出現(xiàn)改善，積極復產(chǎn)。根據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，10月上旬中鋼協(xié)會員企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量158.4萬噸，旬環(huán)比增長4.9%，全國預估日均粗鋼產(chǎn)量191.6萬噸，旬環(huán)比增4%。由于當前鋼廠仍然存在一定的利潤空間，鋼鐵產(chǎn)能利用率仍有很大的提升空間，后期的鋼材供應(yīng)量將會繼續(xù)增加。

　　需求有望逐步回升

　　一般情況下，鋼材需求主要由終端用戶實際需求和貿(mào)易商中間需求組成。終端需求方面，在中央政府定下穩(wěn)增長基調(diào)后，陜西、貴州、黑龍江、福建、山西、廣東、浙江、四川等地方政府相繼出臺了規(guī)模不等的刺激政策。從項目批復到項目實質(zhì)性開工具有一定的時間周期，預計新批項目最快可于今年年底或者明年年初開工，屆時終端需求將會明顯回升。

　　同時，鋼材貿(mào)易商中間需求也有望好轉(zhuǎn)。今年前三季度，鋼材價格的弱勢運行降低了市場預期，加之銀根緊縮，貿(mào)易商的鋼材庫存持續(xù)走低。但隨著近期鋼價的反彈，市場情緒有所好轉(zhuǎn)，貿(mào)易商也存在一定的補庫需求。

　　礦石上漲利好鋼價

　　前期鋼價的大幅下挫，使得鋼廠對原材料采購謹慎，鋼廠原料庫存處于較低水平。而近期鋼價的大幅反彈改善了鋼廠對后市的預期，部分鋼廠采取補庫行為，鐵礦石價格出現(xiàn)明顯反彈。以日照港（600017）為例，當前日照港63%印度粉礦的車板價為840元/噸，較前期最低點上漲160元/噸。鐵礦石價格的積極跟漲，顯示鐵礦石市場的供求狀況已經(jīng)有所改善，利好鋼材價格。

　　綜上所述，當前鋼材市場的供求狀況正在逐步改善，加之鐵礦石市場也積極跟漲，前期低點3200元/噸已經(jīng)可以確認是滬鋼的階段性底部，但是對于鋼材這種大的工業(yè)品而言，現(xiàn)貨市場的實質(zhì)性好轉(zhuǎn)需要較長的時間周期。而滬鋼的反轉(zhuǎn)也需要現(xiàn)貨市場成交價格及成交量的反復確認，短期內(nèi)難以出現(xiàn)單邊上漲行情。技術(shù)上看，當前滬鋼面臨3700—3800元/噸強阻力區(qū)的壓制，短期內(nèi)滬鋼或在上述強阻力區(qū)下方振蕩以構(gòu)筑堅實的底部，最終滬鋼將重拾漲勢。操作上，投資者可維持逢低做多思路，但追高應(yīng)謹慎。買入套期保值的企業(yè)，可以考慮逢低積極介入，以規(guī)避后期鋼材現(xiàn)貨價格上漲風險。

轉(zhuǎn)自期貨日報