這個全球最大的磁鐵礦讓中信泰富吃足了苦頭，原計劃33億美元的投資額經過數(shù)次加碼，或許要突破60億美元，更讓公司懊惱的是，工期也一推再推，原定于2009年7月底的投產日期再次推遲至2012年上半年。
這應該是金融海嘯對賭巨虧后，中信泰富遇到的最大難題。
進展受阻公司股價暴跌
中信泰富近日在港交所的公告表示，集團位于西澳大利亞的磁鐵礦項目承包商中國冶金科工集團公司(以下簡稱中冶科工)告知，第一條生產線的整體系統(tǒng)調試要推遲至
2011年年底，同時由于綜合運行調試需要時間，投產以及生產精礦粉的時間推遲至2012年上半年。
公告還表示，中冶科工還提出需要增加9億美元的建設成本，“中信泰富正認真審核上述要求，并準備與其進行談判。”
實際上，這已經不是中信泰富第一次推遲項目工期并增加投資了。公司于2006年向Mineralogy收購位于西澳大利亞的該項目，預算33.19億美元，投產時間定于2009年7月。其后投產時間不斷“失約”，成本不斷增加，就在今年3月中信泰富的年報發(fā)布會上，集團總經理張極井對媒體表示，該項目總投資增加至52億美元，同時投產時間為今年7月。也就是說，如果此次投資“加碼”成功，該項目的成本將突破60億美元。
為此，各大投行紛紛調低中信泰富評級�；ㄆ煺J為，延期會令公司明年預測凈負債比率由86%升至96%，意味著財政狀況繼續(xù)惡化。投行發(fā)話，該股在市場上應聲下跌。本周一早盤開盤，中信泰富股價即遭遇暴跌，收盤跌幅達8.23%；周二股價盤中繼續(xù)下挫約2%，好在尾盤隨大盤拉升。
基建工程造價不斷攀高
這或許是自金融危機中對賭巨虧后，中信泰富遇到的最大泥潭。
對于推遲項目的原因，中信泰富在公告中表示，中澳鐵礦項目是世界最大的在建磁鐵礦項目，也是世界第一條使用先進技術進行磁鐵礦選礦的大規(guī)模生產線。其工程規(guī)模之巨大、系統(tǒng)之復雜遠遠超出最初的預期。
自2006年8月該項目開工以來，中信泰富已在基建工程上投入幾十億美元。“一座二孔橋，國內造價大約500萬元人民幣，但在澳大利亞，為保護生態(tài)全程采用鋼管樁，最終造價高達5000多萬澳元，成本差異是幾十倍。”中信泰富在西澳的管理層曾向媒體表示，這些巨額投資的基建設施在25年采礦期結束后都會無償留給當?shù)亍?/div>
這或許可以解釋，當初澳大利亞外國投資審查委員會 (FIRB)為何相當干脆地批準了這樁股權收購，一個直接原因就是成本實在太高，風險太大，澳洲本土企業(yè)都不愿意碰。
中信泰富在公告中表示，在過去幾年里，澳大利亞的絕大多數(shù)鐵礦項目建設成本也大幅增加，其中的因素包括勞工短缺、澳元升值以及設備和建筑材料成本上升。
中信泰富如何解決開支增加的難題？對此
招商證券香港投資銀行業(yè)務董事總經理溫天納預計，預計集團會繼續(xù)出售非核心資產，以集中精神做好資源項目。
有利于獲取鐵礦石定價權
據(jù)了解，中澳鐵礦項目每年可生產最多2760萬噸精礦及球團，潛在年產量可達逾7000萬噸，這對集團未來的財務狀況會有極大的改善。
中信泰富在公告中也表示：“此項目已接近初始投產并是澳洲同類項目中進展最快的一個，中國及其他新興市場的工業(yè)化和城市化進程將使鋼鐵需求持續(xù)保持強勁。鐵礦石價格在未來一段時間內預計也會在高位運行。目前中信泰富的首要任務和目標就是盡快完成項目建設，讓鐵礦的運營為公司實現(xiàn)盈利。”
在目前行業(yè)受制于力拓等國際鐵礦石巨頭時，中信泰富在澳洲的鐵礦資源是目前中資企業(yè)在海外礦業(yè)領域中最大的投資項目，也是在澳大利亞資源領域為數(shù)不多的100%股權項目，更是近年來中資企業(yè)在澳大利亞鐵礦石領域真正投入實質性運作的唯一項目。業(yè)內人士看來，若項目順利運轉，對于中國謀求在鐵礦石上的話語權具有相當重要的意義。
【每日經濟新聞】
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