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工業(yè)金屬
供大于求顯著 鐵礦石價格走低風(fēng)險加大
發(fā)布時間:2017-01-16 08:12:56

           1月份,大宗商品期貨延續(xù)了去年的漲勢,“黑色系”一路飆升,鐵礦石價格也跟著瘋漲。14日,鐵礦石主力合約1705收于639/噸,上漲4.39%,創(chuàng)年內(nèi)新高。

與期貨市場相比,現(xiàn)貨市場則平靜一些。13日,青島港(3.99 -0.25%)和日照港(4.02 -0.74%,買入)粉礦的報價均為550/噸,與12日相比,均上漲了30/噸。而粗粉的報價均為630/噸,與12日相比,均上漲5/噸。不過,目前11580萬噸鐵礦石靜靜地趴在國內(nèi)港口,創(chuàng)下港口庫存水平歷史紀(jì)錄。

接受經(jīng)濟導(dǎo)報記者采訪的業(yè)內(nèi)人士認為,此次鐵礦石引領(lǐng)的黑色系漲價行情依舊“太虛”,主要是由于2017年的主基調(diào)依舊是“鋼鐵去產(chǎn)能”,這也減少了礦石的需求市場;另外,高價的鐵礦石也會進一步壓制需求。

“鐵礦石價格的持續(xù)走高,或在高位區(qū)間徘徊,并不符合國家利益,其價格應(yīng)低于500/噸。”中國大宗商品發(fā)展研究中心(CDRC)秘書長、導(dǎo)報特約評論員劉心田表示,“預(yù)計春節(jié)后進入市場淡季,持續(xù)上漲的趨勢難以延續(xù)。春節(jié)后或開啟下跌模式,2017年將以下跌為主。”

春節(jié)前的“瘋狂”

生意社鋼鐵分社社長何杭生告訴經(jīng)濟導(dǎo)報記者,2016年全年,中國海運鐵礦石的到港量達創(chuàng)紀(jì)錄的10.1779億噸,增長了4.68%,這是中國海運鐵礦石到港量首次超過10億噸,2015年該數(shù)據(jù)為9.7228億噸。

經(jīng)濟導(dǎo)報記者手中的一份資料顯示,今年1月的前12天,一共有168艘鐵礦石運輸船陸續(xù)到達國內(nèi),和去年平均每月500艘左右到港的高峰相比,依舊保持了較高增長。

何杭生表示,2016年進口鐵礦石市場在鋼廠采購需求穩(wěn)定支撐,下游鋼價超跌反彈促進,期貨市場資金推動下,全年價格逆市上漲。去年1230日澳洲62%PB粉港口均價630.78/噸,較去年年初330.56/噸的價格大漲90.82%,同比漲93.09%。且去年年內(nèi)最高價格在664.44/噸,最大振幅101%,創(chuàng)下20148月以來的新高水平。

而在2017年,澳洲62%PB粉的價格仍在上漲,13日天津港(10.02 -0.20%,買入)該品種的報價為670/噸。

在價格持續(xù)上漲的同時,鐵礦石的壓港數(shù)量也悄然創(chuàng)出新高。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前11580萬噸鐵礦石靜靜地趴在國內(nèi)45個主要港口,創(chuàng)下港口庫存水平歷史紀(jì)錄。列入統(tǒng)計的貿(mào)易礦、巴西礦、澳洲礦均呈現(xiàn)增長態(tài)勢。

經(jīng)濟導(dǎo)報記者從黃島進出口檢驗檢疫局獲悉,2016年黃島口岸鐵礦石進口量再創(chuàng)歷史新高,該局檢驗青島港(包括董家口港)進口鐵礦石1615批,共1.11億噸,比20150.91億噸增加22%。

在何杭生看來,此次鐵礦石大漲與中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會2017理事會議舉辦有關(guān)。會議中,發(fā)改委副主任強調(diào)今年630日前全部清除地條鋼。

高價不符合國家利益

“從目前的狀況看,2017年總體上中國鐵礦石的進口量或較2016年有小幅下降,主要原因在于,中國粗鋼產(chǎn)量及消費量預(yù)計在2017年會略有下降;港口庫存進一步上升的可能性已較。粐a(chǎn)礦已被壓縮到極限。”何杭生表示。

此外,經(jīng)濟導(dǎo)報記者在采訪中獲悉,國際四大礦山2017年繼續(xù)擴產(chǎn)超5500萬噸。即使按80%運往中國計算,則2017年中國進口會增加超4400萬噸,那么2017年的鐵礦石市場依舊保持高增長供應(yīng);而2017年預(yù)計中國生鐵產(chǎn)量增1200萬噸,對應(yīng)鐵礦石需求增加2000萬噸;所以依舊有2000萬噸的供需缺口,因此預(yù)計2017年國內(nèi)進口鐵礦石價格應(yīng)該以跌勢為主,但整體行情應(yīng)先漲后跌。

在劉心田看來,鐵礦石價格的持續(xù)走高或在高位區(qū)間徘徊,并不符合國家利益。我國鐵礦石進口依賴程度在2016年就已高達85.2%,創(chuàng)歷史新高,并已經(jīng)連續(xù)7年上升,所以礦價的走高,所帶來的利益都被國外礦山“收入囊中”,而給中國帶來國產(chǎn)礦山的倒閉和下游鋼廠成本的上升;再者,作為大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈均有一定的上下傳導(dǎo)共性。所以鐵礦石價格的上漲,雖然在一定程度上帶來了下游螺紋鋼等成品鋼價格的走高,但是作為終端制造業(yè)而產(chǎn)出的產(chǎn)品,其價格卻被市場和消費左右,價格漲勢“微乎其微”。這就會出現(xiàn)銷售產(chǎn)品價格的上升不能覆蓋成本的漲幅,進而導(dǎo)致利潤的收縮,甚至虧損。

來源:金融界網(wǎng)站