一封懇請銀行“刀下留情”的公開信似乎收到期望的回音。

　　針對鋼貿(mào)商貸款，上海銀監(jiān)局4月底向商業(yè)銀行發(fā)出了預(yù)警。對此，上海地區(qū)鋼貿(mào)商近日集體向銀行發(fā)出公開信，懇請銀行等金融機(jī)構(gòu)不要“一刀切”，對優(yōu)質(zhì)鋼貿(mào)商給予續(xù)貸支持。

　　“公開信發(fā)出后，我們陸續(xù)與興業(yè)銀行、民生銀行、深發(fā)展及中信銀行達(dá)成了基本的共識，這些銀行基本都愿意保持原有的貸款規(guī)模，并下調(diào)銀行綜合收益率。”重回鋼貿(mào)圈的肖志成昨天告訴《第一財經(jīng)日報》記者。作為周寧上海商會的執(zhí)行會長，他每天的主要工作就是與會長周華瑞一起，跟鋼貿(mào)商、銀行，以及政府溝通開會，以期挽救這一岌岌可危的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　不過，業(yè)內(nèi)人士對此分析認(rèn)為，對于重視誠信和經(jīng)營風(fēng)險的銀行而言，在向遭遇信任危機(jī)的鋼貿(mào)商發(fā)放貸款的時候，仍會考慮市場的景氣度以及鋼企的還貸能力，目前鋼貿(mào)商走出困境的主要途徑，應(yīng)該還是通過回歸主業(yè)，并向下游的鋼板切割等深加工延伸。

　　銀行態(tài)度趨緩

　　6月20日，上海鋼鐵交易大廈，深圳發(fā)展銀行上海分行、中信銀行上海分行的相關(guān)負(fù)責(zé)人，與福建上海商會、周寧上海商會以及相關(guān)鋼材市場、擔(dān)保公司的負(fù)責(zé)人坐在了一起，探討鋼貿(mào)商如何走出融資困境，并取得銀行的信任。在此之前，興業(yè)銀行、民生銀行已經(jīng)與鋼貿(mào)商們組織了類似的交流溝通會。

　　溝通會的召開，與周寧上海商會6月初向各商業(yè)銀行發(fā)表的一封公開信不無關(guān)系。公開信詳細(xì)陳述了目前鋼貿(mào)商所遭遇的資金困境，以及銀行顯著收貸的后果，希望銀行能夠在“非常時期”給予穩(wěn)定的融資支持。

　　根據(jù)公開信上的統(tǒng)計，今年年初到目前，銀行對周寧上海鋼貿(mào)業(yè)的融資規(guī)模已經(jīng)收縮了23%以上，很多銀行不僅要求鋼貿(mào)商提前還貸，新增貸款更是幾乎沒有，致使很多企業(yè)出現(xiàn)了資金鏈斷裂的苗頭。

　　各商業(yè)銀行之所以集體對鋼貿(mào)商突然抽貸，與無錫一洲集團(tuán)董事長李國清等江浙地區(qū)的鋼貿(mào)商陸續(xù)出現(xiàn)跑路、倒閉有很大關(guān)系，再加上鋼材市場持續(xù)低迷前景不樂觀，對很多銀行來說鋼貿(mào)商又是其最大的貸款對象，這就更加劇了恐慌情緒的滋生，甚至導(dǎo)致銀行開始對整個鋼貿(mào)行業(yè)的融資收緊“一刀切”。

　　“其實李國清欠民生銀行的3600萬，為其進(jìn)行聯(lián)保的企業(yè)已經(jīng)替他還上了，放在以前，通過幾家企業(yè)聯(lián)保的形式向銀行融資，也一直使周寧鋼貿(mào)保持零壞賬率，可現(xiàn)在銀行對沒出問題的鋼貿(mào)商也收貸，聯(lián)保企業(yè)就是想替出問題的企業(yè)還錢，也會因為流動性不足而還錢無力。”肖志成告訴本報記者，為了保證誠信體系不被破壞，很多企業(yè)只能通過向高利貸借錢(每月利息高達(dá)0.1元~ 0.15元)來還銀行的錢。

　　不過最近幾天，包括民生銀行、興業(yè)銀行在內(nèi)的多家銀行，對鋼貿(mào)商的態(tài)度開始有所緩和，在近幾天召開的溝通會上，興業(yè)銀行上海分行俞行長就表示，對鋼貿(mào)行業(yè)的貸款決不搞“一刀切”，民生銀行上海分行何副行長也表示對鋼貿(mào)的貸款“總量不變，定價下浮”。

　　值得注意的是，上述各銀行，正是這幾年來對鋼貿(mào)商貸款比例較大的銀行。在近期舉行的“2012中國鋼廠鋼貿(mào)百強榜啟動儀式暨首屆中國鋼鐵行業(yè)信用與風(fēng)險控制高峰論壇”上，中國銀行(2.84，-0.01，-0.35%)上海分行公司部副總經(jīng)理邵春華就指出，目前很多銀行對鋼貿(mào)行業(yè)的貸款集中度很高，有的銀行承兌匯票的70%都是開給鋼貿(mào)商，這就存在極大的風(fēng)險，此外，一些銀行對抵押品的貸前檢查做的也不夠嚴(yán)謹(jǐn)，鋼貿(mào)商重復(fù)抵押的信用風(fēng)險并不在少數(shù)。

　　亟待整合轉(zhuǎn)型

　　“鋼鐵貿(mào)易是資金密集型的行業(yè)，銀行在此期間也一直在推波助瀾，如果整個鋼貿(mào)行業(yè)出問題，也將導(dǎo)致整個金融系統(tǒng)性風(fēng)險。”一位鋼鐵行業(yè)內(nèi)人士對本報記者分析，因此，目前對鋼貿(mào)協(xié)會和銀行來說，重要的是在貸款時嚴(yán)格監(jiān)管，甄別哪些鋼貿(mào)企業(yè)有正常還款和借貸的能力，哪些則是要重點監(jiān)控甚至是淘汰出局的，而不是“一刀切”。

　　上述行業(yè)內(nèi)人士告訴本報記者，其實在目前整個鋼貿(mào)行業(yè)中，庫存不多、專心供下游的鋼貿(mào)商問題還不大，資金壓力較大的主要是一些借助鋼貿(mào)生意不務(wù)正業(yè)多元投資，以及借建鋼材市場圈地融資的部分群體。

　　據(jù)記者了解，目前上海的鋼材市場有60多家，但正規(guī)的只有40多家，而江浙地區(qū)更是充斥著密密麻麻200多家鋼材市場，有些投資人以建鋼貿(mào)市場為名，拿下一塊土地，成立一家擔(dān)保公司，就開始“招商引資”，從銀行獲得貸款后大部分則去投資房產(chǎn)等或者進(jìn)行拆借，甚至購買豪車、奢侈品揮霍。

　　“通過向銀行、擔(dān)保公司交納層層擔(dān)保金，以及必須附帶購買很多理財產(chǎn)品才能夠貸到款，很多鋼貿(mào)商的融資成本超過15%，以前房地產(chǎn)市場好的時候這部分成本還好消化，可現(xiàn)在鋼材賣不掉了，房子也脫不了手，反而是以前貸不到錢，買不到地，踏踏實實做鋼貿(mào)的現(xiàn)在比較安全。”一家滬上鋼貿(mào)商對本報記者坦承。

　　“2010年前，鋼貿(mào)商每賣一噸鋼材，可以賺到300~500元的價差，如今價差只有30~50元了，能夠分享到的利潤蛋糕大幅萎縮，意味著肯定要有人退出。”上海鋼聯(lián)(15.120，0.22，1.48%)總裁朱軍紅告訴本報記者，鋼貿(mào)領(lǐng)域的整合時代正在來臨，鋼貿(mào)商數(shù)量將大幅度縮減。

　　朱軍紅預(yù)計，如今的市場規(guī)則更偏愛資金雄厚的大型鋼貿(mào)企業(yè)，中型公司的發(fā)展要艱難得多，而相比之下，市場反而給小公司留出了發(fā)展空間，因為這些公司往往可以提供大、中型公司不可替代的特殊產(chǎn)品或服務(wù)。

朱軍紅進(jìn)一步指出，能夠活下來的鋼貿(mào)商，應(yīng)該盡量變現(xiàn)資產(chǎn)，回歸主業(yè)，并向下游的鋼板切割等深加工延伸，“閉著眼都能賺錢的十年已經(jīng)過去，現(xiàn)在就要回歸到真正的價值鏈和供應(yīng)鏈，延伸加工、配送、倉儲、運輸、銷售于一體的產(chǎn)業(yè)鏈。”

轉(zhuǎn)自第一財經(jīng)日報