近日有媒體引用財(cái)科所副所長蘇明發(fā)言，稱環(huán)境稅方案已進(jìn)入全國人大審議流程，將所有主要污染物的排污費(fèi)改為環(huán)境稅征收。這與前不久剛公布的調(diào)高排污費(fèi)時(shí)點(diǎn)不謀而合，據(jù)了解，污水、廢氣征收標(biāo)準(zhǔn)將分別從每當(dāng)量0.7元、0.6元提高到1.2元和1.4元，幅度分別為71%和133%。
SMM認(rèn)為，環(huán)境稅方案走入全國人大層面，意味著獲批已箭在弦上，而一旦開征或標(biāo)志著征收力度較新修改排污費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)更甚。
自2011年起，全國范圍內(nèi)的涉鉛環(huán)保整治工作屢見不鮮，并直接促成了該行業(yè)的加速洗牌，約有8成以上的不達(dá)標(biāo)鉛蓄電池企業(yè)被淘汰關(guān)停。不過，行業(yè)集中度的提高并未令業(yè)內(nèi)企業(yè)擺脫持續(xù)的銷售低迷。而新稅種的開征或?qū)⒓觿∑髽I(yè)生產(chǎn)成本負(fù)擔(dān)。
與稍早前市場(chǎng)所傳言的鉛蓄電池[ 有色商機(jī):鉛酸蓄電池]消費(fèi)稅不同，環(huán)境稅的對(duì)象為所有有可能產(chǎn)生環(huán)境污染的行業(yè)、企業(yè)，并非僅針對(duì)鉛蓄電池業(yè)，甚至不是單純針對(duì)有色金屬行業(yè)。因此，基本不存在討價(jià)還價(jià)的余地。同時(shí)，由于消費(fèi)的不振，新稅種的開征也很難被轉(zhuǎn)嫁至消費(fèi)者頭上。
綜合來看，環(huán)境稅的開征是建設(shè)綠色中國的必由之路。鉛蓄電池業(yè)作為中國不可或缺的原材料行業(yè)之一，各企業(yè)更應(yīng)主動(dòng)加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，力爭達(dá)標(biāo)排放，以技術(shù)優(yōu)勢(shì)管理生產(chǎn)成本、開拓市場(chǎng)份額，才是可持續(xù)的應(yīng)對(duì)之路
來源：上海有色網(wǎng)
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