滬膠震蕩整理  短期可逢低試多

基本面

宏觀信息

美國12月季調(diào)后CPI月率持平，預(yù)期持平，前值下降0.3%；未季調(diào)CPI年率上升1.7%，預(yù)期上升1.8%，前值上升1.8%。美國12月未季調(diào)消費者物價指數(shù)為229.601，前值為230.221。美國12月產(chǎn)能利用率78.8%，預(yù)期78.5%，前值修正為78.7%，初值78.4%。

歐元區(qū)12月消費者物價指數(shù)(CPI)終值年率上升2.2%，與初值相同，且符合市場預(yù)期；CPI終值月率上升0.4%，升幅高于預(yù)期的0.3%，11月下降0.2%。歐元區(qū)通脹率仍高于歐洲央行設(shè)定的略低于2%的目標(biāo)水平。

德國經(jīng)濟部1月16日在年度報告中表示，雖然德國國內(nèi)消費將帶動經(jīng)濟增長，但歐債危機是德國經(jīng)濟增長的最大風(fēng)險。經(jīng)濟增長方面，德國經(jīng)濟部在報告中把2013年德國增長預(yù)期從1%下調(diào)至0.4%，同時預(yù)期德國2014年經(jīng)濟將增長1.6%。國際貿(mào)易方面，德國經(jīng)濟部預(yù)計，2013年出口增長2.8%，進口增長3.5%，而且貿(mào)易將拖累GDP 0.1個百分點。就業(yè)市場方面，德國經(jīng)濟部預(yù)計，預(yù)期2013年失業(yè)率將從2012年的6.8%升至7%。同時預(yù)計2013年平均失業(yè)率將自2012年的6.8%將升至7.0%。不過，德國亦預(yù)期2013年勞動力市場保持穩(wěn)定，薪資將上升。通脹方面，德國經(jīng)濟部還預(yù)計2013年德國平均通脹率為1.8%。

石油輸出國組織(OPEC)1月16日公布月報，預(yù)期2013年全球?qū)υ摻M織所產(chǎn)原油的需求將低于原先預(yù)估，因其他產(chǎn)油國供給增加。OPEC在月報中將2013年對其成員國原油的需求預(yù)估下修至每日2965萬桶，每日減少10萬桶，因非成員國供應(yīng)預(yù)估增加。OPEC還將2013年全球石油需求成長預(yù)估略為下修1萬桶至每日76萬桶。

綜合分析，美國12月工業(yè)產(chǎn)出指數(shù)顯示出美國制造業(yè)繼續(xù)以溫和的步伐擴張，CPI數(shù)據(jù)則表明目前施行的量化寬松政策通脹壓力較小。與此同時，德國經(jīng)濟部在報告中下調(diào)了2013年德國增長預(yù)期，歐元區(qū)12月消費者物價指數(shù)終值年率維持高位，暗示歐債局勢中期仍不容樂觀。

最新行業(yè)信息

據(jù)曼谷1月17日消息，泰國USS3橡膠現(xiàn)貨價格周四下跌，報每公斤86.29-86.41泰銖，周三每公斤87.01-87.40泰銖。在中心市場外部，工廠支付的價格約為每公斤89-90泰銖。在泰國三個中心市場的橡膠銷售總量為68.8噸，周三為133.1噸。

北京市廢舊橡膠瀝青標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。由北京市交通委編制的《廢胎橡膠瀝青路用技術(shù)要求》近日正式發(fā)布，將于今年7月1日起開始實施。該標(biāo)準(zhǔn)適用于新建和改建道路工程的結(jié)構(gòu)層和路面功能層，規(guī)定了道路工程廢胎橡膠瀝青、橡膠瀝青混合料、熱灑布式橡膠瀝青防水黏結(jié)層的技術(shù)要求。據(jù)初步測算，目前北京市每年應(yīng)用廢胎橡膠瀝青混合料超過10萬噸。每噸廢胎橡膠瀝青比SBS改性瀝青低200～600元，每年可節(jié)約建設(shè)成本2000萬元以上，延長養(yǎng)護維修周期3年以上，并降低輪胎或路面噪音。

盤面分析

今日滬膠主力合約ru1305以25560元/噸開盤，報收于25585元/噸，較上一交易日收盤價上漲90元/噸，漲幅0.35%。最高25660元/噸，最低25395元/噸，成交量272300手，持倉量132224手，日減倉2手。

從今日盤面走勢來看，期價早盤小幅高開，日內(nèi)探低回升，報收十字星小陽線。今日滬膠主力繼續(xù)震蕩整理，目前技術(shù)上仍顯弱勢。

從均線走勢來看，5日、10日和20日線小幅下滑，60日線則上行趨緩，趨勢指標(biāo)MACD快線慢線運行于零軸上方，但綠色能量柱小幅增加，隨機指標(biāo)KDJ指標(biāo)下行趨緩，技術(shù)指標(biāo)表現(xiàn)整體偏弱。

操作建議

中期策略：全球新一輪量化寬松救市政策已成大勢所趨，中期無疑將利多期價，操作上建議投資者可嘗試性建立多頭頭寸。

短期策略：短期歐洲債務(wù)危機隱憂猶存，但也不乏利多支撐，建議投資者可逢低試多，但需警惕短期急速下挫風(fēng)險。