鋼市消費淡季即將來臨  中長線多單止盈離場

 信息截止至2012年10月29日5時8分
盤面分析
　　　周一螺紋主力1305合約上行承壓，盤中震蕩下行，相繼跌破5、10、20日均線，收在60日均線附近，收出長陰線，日跌幅達1.58%，最高點3696點，最低點3616點，持倉量大幅增加166612手，成交量小幅增加，技術(shù)指標來看，MACD指標形成“死叉”的跡象，紅色能量柱大幅縮減，KDJ指標高位“死叉“向下”；技術(shù)面有轉(zhuǎn)弱跡象，上方遭遇成交密集區(qū)沉重壓力，預(yù)計短期內(nèi)滬鋼或?qū)⒄鹗幤�弱�?br /> 基本面
　　　供需方面，據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，1-9月，工業(yè)投資完成11.1萬億元，同比增長22.5%，增速比上年同期下降4個百分點，比1-8月低0.5個百分點。占固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）比重為43.1%，較去年同期提高0.5個百分點，比1-8月下降0.4個百分點。
　　　據(jù)悉，已有數(shù)條重量級的鐵路工程開工：10月19日，作為全國“四縱四橫”高鐵網(wǎng)其中“一橫”的寶蘭客專（寶雞到蘭州）全面開工；10月18日，總投資129億元的格爾木至敦煌鐵路也正式在格爾木開工；同日，總投資量達1500億元左右的蒙西到華中煤運專線鐵路荊州到岳陽段也正式破土。
　　　來自我的鋼鐵網(wǎng)的消息，據(jù)援引倫敦克拉克松公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年1-9月全球船舶行業(yè)訂單量同比減少48%，但是9月當月船舶訂單數(shù)據(jù)展現(xiàn)強勁勢頭，國內(nèi)方面表現(xiàn)尤為搶眼。
　　　現(xiàn)貨方面，據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新旬報顯示，10月中旬其重點會員企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量為160.6萬噸，旬環(huán)比增加1.4%，全國日產(chǎn)量估算值則為199.9萬噸，旬環(huán)比增4.3%。旬報同時顯示，中旬末重點大中型鋼鐵企業(yè)鋼材庫存為1103.5萬噸。
　　　10月29日鋼之家統(tǒng)計的全國28個主要城市20mmHRB335螺紋鋼均價3814元/噸，較26日均價3819元/噸下跌5元/噸；20mmHRB400螺紋鋼均價3936元/噸，較26日均價3943元/噸下跌7元/噸，現(xiàn)貨價格小幅下挫。
　　　原材料方面，據(jù)鐵礦石港口庫存統(tǒng)計顯示，截止到2012年10月26日，全國30個主要港口鐵礦石庫存總量為9082萬噸，較前一周增加81萬噸，四周來首次回升。與去年同期(2011年10月28日)相比，總庫存減少192萬噸，同比連續(xù)三周下降。
　　　10月29日鋼之家網(wǎng)站統(tǒng)計顯示，進口鐵礦石價格中，天津港63.5%印粉報價895元/噸，與26日報價895元/噸持平；青島港63.5%印粉報價890元/噸，與前一交易日26日報價890元/噸持平，鐵礦石價格穩(wěn)定運行。
　　　外圍市場環(huán)境偏悲觀，據(jù)國家統(tǒng)計局最新統(tǒng)計顯示，1-9月工業(yè)投資完成額同比增幅較1-8月下降0.5個百分點；下游需求方面，據(jù)悉，目前已有數(shù)條重量級的鐵路工程開工，且9月當月船舶訂單展現(xiàn)強勁勢頭；但目前已處10月末，有效需求依然起色不大，后市隨著消費淡季的逐步來臨，期價上行空間極其有限，預(yù)計短期內(nèi)螺紋期價震蕩偏弱的可能性大。
操作建議
　　　中期策略：目前處于“銀十”末期，天氣逐步轉(zhuǎn)冷，消費淡季逐漸來臨，中長線趨勢性多單逢高離場，暫以觀望為宜。
　　　短期策略：期價短期或?qū)⒄鹗幤�弱，短線維持偏空思路。