下游需求不給力    螺紋追多需謹(jǐn)慎

 信息截止至2012年12月11日4時(shí)4分
盤面分析
　　　周二螺紋主力1305合約再次上演沖高回落，收出小陰線，日內(nèi)最高點(diǎn)3690點(diǎn)，最低點(diǎn)3653點(diǎn)，日跌幅達(dá)0.49%，持倉量小幅增加11066手，成交量小幅減少；技術(shù)指標(biāo)來看，MACD指標(biāo)兩線 “金叉”后繼續(xù)上行，紅色能量柱小幅拉長，KDJ指標(biāo)三線繼續(xù)運(yùn)行至高位，依然呈現(xiàn)鈍化態(tài)勢(shì)；5日均線上穿60日均線，10日均線與20日均線交織在一起，技術(shù)面繼續(xù)改善，上方面臨前期重要壓力位，短期內(nèi)期價(jià)或維持高位震蕩，建議前期多單注意保護(hù)盈利，中長線空單可繼續(xù)謹(jǐn)慎持有。
基本面
　　　供需方面，據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者不完全統(tǒng)計(jì)，從10月份開始，包括萬科、保利、中海等國內(nèi)龍頭開發(fā)商的拿地重心便重回一二線城市，其中中海在過去的一周內(nèi)，便分別在蘇州、杭州、南寧以及武漢拿下4幅地塊，總計(jì)花費(fèi)50億元。
　　　鐵道部10日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2012年11月累計(jì)完成鐵路固定資產(chǎn)投資5069.69億元，與去年同期同比增長3.1%；鐵路基本建設(shè)投資完成投資4319.32億元，同比增長9%。這是今年以來鐵路固定投資和基本建設(shè)投資累計(jì)首次實(shí)現(xiàn)正增長。就單月數(shù)據(jù)來看，11月鐵路固定資產(chǎn)投資818億元，環(huán)比增長0.97%，同比增長30.56%；鐵路基本建設(shè)投資701.06億元，環(huán)比增長4.7%，同比增長141.22%。
　　　12月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了11月汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷狀況。11月份汽車產(chǎn)銷量分別為176.14萬輛和179.10萬輛，環(huán)比分別增長11%和11.5%；同比分別增長3.9%和8.2%。1-11月，汽車產(chǎn)銷量同比增幅均超過4%，中汽協(xié)預(yù)計(jì)全年產(chǎn)銷量有望雙超1900萬輛。
　　　現(xiàn)貨方面，國家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，11月全國粗鋼總產(chǎn)量為5747萬噸，日均191.6萬噸，環(huán)比微增0.52%，同比增幅高達(dá)13.7%。1-11月粗鋼累計(jì)產(chǎn)量為6.6億噸，同比增加2.9%。
　　　10日全國主要鋼廠共有9家發(fā)布調(diào)價(jià)信息，調(diào)價(jià)鋼廠數(shù)量較前一日明顯增加，價(jià)格普遍上調(diào)，個(gè)別下跌,調(diào)整幅度從下調(diào)10元/噸到上調(diào)80元/噸不等，幅度有所加大。
　　　房地產(chǎn)需求方面，據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者不完全統(tǒng)計(jì)，從10月份開始，包括萬科、保利、中海等國內(nèi)龍頭開發(fā)商的拿地重心便重回一二線城市，房企的預(yù)期有一定程度好轉(zhuǎn)；鐵路基建方面，鐵道部10日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2012年11月實(shí)現(xiàn)今年以來鐵路固定投資和基本建設(shè)投資累計(jì)首次正增長；現(xiàn)貨方面，國家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，11月全國粗鋼產(chǎn)量依然維持了小幅的環(huán)比增長，同時(shí)，10日全國發(fā)布調(diào)價(jià)信息的9家鋼廠中，價(jià)格普遍上調(diào)，預(yù)計(jì)建議螺紋短期內(nèi)或延續(xù)高位震蕩。
操作建議
　　　中期策略：目前仍處于消費(fèi)淡季，中長線空單繼續(xù)持有。
　　　短期策略：期價(jià)上行承壓回落，短期內(nèi)或?qū)⒏呶徽鹗�，已有多單注意保護(hù)盈利。