在油價(jià)大幅反彈之際，美國8月整體CPI同比增速連續(xù)第二個(gè)月反彈，并創(chuàng)下14個(gè)月來最大的環(huán)比漲幅，核心CPI同比增速繼續(xù)放緩，但環(huán)比漲幅6個(gè)月來首次加速，增速高于預(yù)期，凸顯了物價(jià)壓力。
9月13日周三，美國勞工統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，美國8月CPI同比漲幅從7月的3.2%反彈至3.7%，為連續(xù)第二個(gè)月同比增速反彈，超過預(yù)期的3.6%。
8月CPI環(huán)比增速也由7月的0.2%加快至0.6%，符合預(yù)期，為14個(gè)月來最大的環(huán)比漲幅。其中，汽油價(jià)格環(huán)比上漲10.5%，成了重要推手。
美聯(lián)儲(chǔ)更為關(guān)注的剔除能源食品后的核心CPI，同比增速從4.7%回落至4.3%，符合預(yù)期，為近兩年來的最小漲幅。但核心CPI環(huán)比漲幅較上月的0.2%小幅至0.3%，超預(yù)期的0.2%。
分析師普遍認(rèn)為，核心CPI降溫可能會(huì)在一定程度上減輕美聯(lián)儲(chǔ)的壓力，但油價(jià)的大幅波動(dòng)，很可能使歐美各國需要在更長時(shí)間內(nèi)保持高利率，今年四季度美聯(lián)儲(chǔ)依然存在加息的可能性。與此同時(shí)，核心CPI的重新加速，可能會(huì)迫使美聯(lián)儲(chǔ)進(jìn)一步推高利率，并有可能致使經(jīng)濟(jì)低迷。
需要注意的是，美聯(lián)儲(chǔ)密切關(guān)注的通脹指標(biāo)——剔除了住房后的核心服務(wù)業(yè)通脹環(huán)比上漲0.53%，高于7月的0.2%，為2022年9月以來的最高水平，同比仍保持在 4% 以上。
美國CPI數(shù)據(jù)公布后，美元指數(shù)短線拉升后急速下挫約30點(diǎn)。
美股期貨短線走低后迅速收復(fù)失地，納斯達(dá)克100指數(shù)期貨現(xiàn)維持在平盤附近。美現(xiàn)貨黃金短線走低后又拉升約5美元，現(xiàn)報(bào)1910.48美元/盎司。
能源成本上漲成了CPI的最強(qiáng)推動(dòng)力
環(huán)比來看，能源成本成了8月美國CPI增長的最大貢獻(xiàn)項(xiàng)，占CPI漲幅的一半以上，住房指數(shù)的持續(xù)上升也推動(dòng)了8月核心CPI的反彈：
8月能源價(jià)格環(huán)比上漲5.6%，7月僅環(huán)比上漲0.1%，所有主要能源成分指數(shù)均上漲。
8月份食品價(jià)格環(huán)比上升0.2%，與7月持平，其中家庭食品價(jià)格上漲0.2%，外出食品價(jià)格上漲 0.3%
核心CPI中，住房、汽車保險(xiǎn)、航空機(jī)票、個(gè)人護(hù)理等有所上漲。二手車和卡車、醫(yī)療服務(wù)、娛樂和通訊價(jià)格8月有所下降：
8月住房指數(shù)繼前2個(gè)月均環(huán)比上漲0.4%后，本月環(huán)比上漲0.3%。8月租金價(jià)格上漲0.5%，業(yè)主等效租金環(huán)比上漲0.4%。
汽車保險(xiǎn)指數(shù)較7月環(huán)比增長2.0%后，在8月加速上漲至2.4%。
8月醫(yī)療保健指數(shù)上漲0.2%，上月下降0.2%。
娛樂指數(shù)環(huán)比下降0.2%，通訊指數(shù)環(huán)比下降0.1%。
二手汽車和卡車指數(shù)繼7 月份下跌1.3% 后，8 月份下跌 1.2%。
同比來看，住房價(jià)格同比增長了7.3%，占核心CPI總增長的70%以上。其他同比顯著增長的項(xiàng)目，包括汽車保險(xiǎn)（+19.1%）、娛樂（+3.5%）、個(gè)人護(hù)理（+5.8%）和新車（+2.9%）。
但需要注意的是，住房通脹率正大幅下降，增長放緩的勢頭變得更加明顯，在8月，交通運(yùn)輸首次擊敗住房，成為核心CPI的最大推動(dòng)因素。分析師指出“交通消費(fèi)價(jià)格的重新上漲將給股票和債券市場一定的沖擊，因?yàn)樗恢笔沁^去幾個(gè)月通脹下降的主要推動(dòng)力。”
油價(jià)飆升，美聯(lián)儲(chǔ)的緊縮還將繼續(xù)？
經(jīng)歷了長達(dá)半年的低迷油價(jià)后，因OPEC+減產(chǎn)等因素已導(dǎo)致原油供需關(guān)系持續(xù)趨緊，全球原油價(jià)格從7月開始大幅反彈，自7月以來，國際原油基準(zhǔn)布倫特原油已從75美元漲至92.5美元，上漲了約23%，至去年11月來的高位。而作為維持全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要燃料，紐約港柴油價(jià)格已經(jīng)飆升超30%。
油價(jià)的大幅波動(dòng)，很可能使美聯(lián)儲(chǔ)需要在更長時(shí)間內(nèi)保持高利率。
分析師認(rèn)為，能源食品與普通消費(fèi)者對于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)中生活成本的實(shí)際感知有很高的相關(guān)性，如果油價(jià)反彈導(dǎo)致通脹預(yù)期回升，那么美聯(lián)儲(chǔ)或?qū)⒗^續(xù)加息：
上世紀(jì)70年代，美國消費(fèi)者難以區(qū)分油價(jià)上漲是暫時(shí)的還是永久的，他們擔(dān)心未來價(jià)格會(huì)持續(xù)上漲而降低消費(fèi)，為彌補(bǔ)生活成本上升而要求加薪，從而導(dǎo)致工資增速居高不下，形成“工資—通脹”螺旋。
（華爾街見聞）
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