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金融產(chǎn)品
BDI指數(shù)持續(xù)下跌 工業(yè)品弱勢難改
發(fā)布時(shí)間:2013-05-30 08:47:12

  衡量全球經(jīng)濟(jì)景氣度的指標(biāo)——波羅的海干散貨指數(shù)BDI,近13個(gè)交易日連續(xù)下跌。截至528日,BDI收于822點(diǎn),5月累積下跌近5%。分析人士稱,BDI反映出當(dāng)前鐵礦石、谷物等國際貿(mào)易(行情 專區(qū))并不活躍,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇情況并不非常樂觀,預(yù)計(jì)短期大宗商品市場尤其是工業(yè)品依然弱勢難改。

 

  運(yùn)輸需求疲軟

 

 

  BDI指數(shù)是航運(yùn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),散裝船運(yùn)以運(yùn)輸鋼材、紙漿、谷物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業(yè)原料為主;仡欉^往,20071029日,BDI指數(shù)創(chuàng)下目前為止的歷史最高點(diǎn)11033點(diǎn),但進(jìn)入2008年后便節(jié)節(jié)下挫,至當(dāng)年年底跌至663點(diǎn)。目前BDI指數(shù)為820點(diǎn)附近,顯示運(yùn)輸需求疲弱,全球經(jīng)濟(jì)景氣度非常低。

 

  山西證券分析師孟令茹表示,干散貨運(yùn)輸市場,在需求上由于鋼材消費(fèi)市場依然疲弱,改善力度尚不明顯;而在干散貨運(yùn)力上,盡管舊船拆解維持在相對高位,干散貨運(yùn)力增速較去年有所放緩,運(yùn)力過剩矛盾依然明顯,運(yùn)價(jià)大幅改善基本無望,但逐步變化趨勢依然可期。

 

  鐵礦石、煤炭是BDI指數(shù)的權(quán)重指標(biāo)之一,由于經(jīng)濟(jì)不景氣,鐵礦石、煤炭價(jià)格自今年以來保持跌勢。以鐵礦石為例,西本新干線數(shù)據(jù)顯示,青島港品位為62.5%的澳大利亞粉礦價(jià)格自201314日每噸1035元下跌至529日的每噸855元,跌幅為17.39%。4月中旬以后中國鐵礦石進(jìn)口礦價(jià)也不再堅(jiān)挺,出現(xiàn)了連續(xù)下跌,4月下半月以來已累計(jì)下跌16.37%。

 

  西本新干線高級研究員邱躍成表示,目前國內(nèi)鋼廠普遍虧損,原料采購謹(jǐn)慎,后期礦價(jià)依然看跌加上近期澳元連續(xù)貶值、澳洲央行降息,反映鐵礦石需求前期仍不明朗,礦價(jià)仍有下跌空間,當(dāng)前國內(nèi)鋼價(jià)已跌至近四年的最低點(diǎn),如果鋼價(jià)繼續(xù)下跌,鋼廠虧損進(jìn)一步加劇,后期鋼廠產(chǎn)量逐步減少是必然的,相應(yīng)帶來鐵礦石需求也將出現(xiàn)下降。529日,上海期貨交易所螺紋鋼期貨主力合約價(jià)格為每噸3433元,較前一個(gè)交易日下跌1.49%。

 

  原油供需或改善

 

  BDI為干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù),但與原油亦有一定正相關(guān)性。從1988年以來兩者相關(guān)性來看,波羅的海干散貨指數(shù)BDI與布蘭特原油期貨相關(guān)系數(shù)約為0.43.

 

  原油作為大宗商品領(lǐng)頭羊之一,帶動(dòng)整體大宗商品漲跌。新湖期貨分析師姚瑤認(rèn)為,近期BDI指數(shù)與原油期貨價(jià)格均處于窄幅震蕩區(qū)間,二季度全球各大地區(qū)煉廠均處于檢修季,原油加工量下降,對原油需求相對降低,而隨著夏季臨近,一方面,美國地區(qū)煉廠檢修季已經(jīng)進(jìn)入尾聲,原油加工量和開工率均有回升,根據(jù)EIA上周公布的數(shù)據(jù),目前美國煉廠開工率為87.3%,已明顯高于春季期間的水平;另一方面,527日美國開始進(jìn)入傳統(tǒng)的汽油消費(fèi)高峰,下游需求的增加可能促使煉廠增加供應(yīng),原油加工量仍有上升空間。

 

  業(yè)內(nèi)人士稱,目前全球經(jīng)濟(jì)基本面存在改善可能,加之中東地區(qū)仍存在一定的地緣政治風(fēng)險(xiǎn),油價(jià)會得到一定支撐,但美國放緩量化寬松的可能性會給油價(jià)上漲帶來風(fēng)險(xiǎn),預(yù)期原油價(jià)格震蕩偏強(qiáng),西德克薩斯輕質(zhì)原油WTI上方壓力位在每桶97美元,布蘭特上方壓力位在每桶106美元。

 

  對于國內(nèi)商品,姜興春表示,工業(yè)品方面,美元指數(shù)強(qiáng)勢打壓國際大宗商品的利空影響自不必說,國內(nèi)工業(yè)品普遍庫存高企而產(chǎn)量還在持續(xù)增加,特別是鋼鐵(行情 專區(qū))產(chǎn)業(yè)去庫存化任重道遠(yuǎn),只有通過震蕩下跌來消化,達(dá)到產(chǎn)業(yè)減產(chǎn)和限產(chǎn)目的,整體看,工業(yè)品處在艱難探底中。

 

轉(zhuǎn)自中國證券報(bào)